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        据长沙晚报3月16日报道 仅隔七天，铁道部部长刘志军与湖南省委副书记、省长周强昨日又一次坐到签约台前，分别代表铁道部与湖南省人民政府在京签订《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》。根据会议纪要，我省又将新建或改造7条铁路。省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委常委、副省长徐宪平及长沙市委副书记、市长谭仲池等我省13个相关市的党政负责人出席会议。

         衡茶吉铁路西段在衡阳与京广线相连，东段在江西吉安与京九线相连，是沟通京广、京九两大南北干线的又一条重要连接线。铁道部专家介绍说，筹建中的衡茶吉铁路，往西衔接湘桂铁路，而湘桂线马上准备做改造，将形成一个高标准的铁路运输通道。“如果按现在的设计改造完后，可达到２００公里的速度。这个通道与京广客运衔接，往西直接可以打通出海口。实际上，这个通道也将成为广西和东南亚地区，未来通往内地的主要通道.

          大家会看地图的一看就明白了.
[url]http://www.guang.net/map.htm[/url]里找到全湖南省的[url]http://www.9654.com/m/hunan.htm[/url] 然后是铁路可能性的周边, 包括 衡阳[url]http://www.9654.com/m/hengyang.htm[/url]以东走衡南的洪山或茶市,宝盖镇再入安仁境内[img]http://www.tripway.com.cn/China_Map/45/3925995.jpg[/img], 安仁境内的线路大致是:衡山入安仁后走禾市,过清溪(永乐江南)在清溪设安仁火车站,再沿安仁到灵官的公路到灵官镇,转到安平从界首转入茶陵,走枣市到茶陵县再折到炎陵再向进江西的东井冈山市后到吉安.