奥一报料频道

    本人住罗湖太白路，每天在独树村站乘公气上下班。独树村靠近罗湖农批市场，每天早上来自深圳各地的小商贩赶早来农批市场批发蔬菜、水果，等他们忙完这些，乘车返程的时候就刚好是上班族们上班的时间了。每天的独树村站台上都挤满了等公气的人群，包括肩挑背抗的商贩和他们的商品以及所谓的白领们。绝大部分从关口或者是关外始发的公气几乎是人满为患了，可是还有无数的人为了能不迟到不被扣工资，拼命的往车上挤。后面的车为了进站，不得不等前面的车驶离后再进站，同样的挤车现象再一次的重现，一遍又一遍。

1、无数的商贩担着蔬菜水果，挤满了每一块地方，对他们，是让他们上车还是拒绝？如果拒绝，是否会被投诉，同时投诉是否有效？公气上面已经很拥堵了，他和货物还要占据2，3个人的地方；

2、商贩和运货的小货车堵塞了正常的公交通道，随意的停放，影响了公交大巴的正常进出站，给拥堵提供了条件；

3、深圳的公气恨不得把深圳人都装上带走，可能吗？？如果大家都遵守一个固定的停靠时间，到点就走，同时也能保证其他的班次正常进站，就不会出现人群蜂拥而上的情况，也不会给小偷同志们提供可乘的机会；

4、地铁三号线沿线的施工严重影响了交通，施工直接导致每天布吉关口的拥堵高峰期提前了一个多小时，现在每天7点过路面就开始拥挤，出现长排队情况；

5、罗湖的翠竹、洪湖公园两条路几乎都是交通拥堵的顽症，现在又开始地铁施工，政府有没有一个合理的交通规划来缓解目前的拥堵状况呢？大家都想交通便利，都想能每天下班后早早回家吃饭，可是市区内的房价不是一个普通的打工者所能承受的，大家只能选择相对边远的关外的地段，这个也是迫不得已的。政府是否该为普通的劳动人民多考虑一点呢？政府号召大家都不要买车，没有人愿意花这笔冤枉钱，如果上下班步行只需要10分钟的话！地铁3号线据说08年完工，那是否意味着大家还得这样挤一年？

    我只是一个普通的打工者，每天早上上班，看着许多跟我一样，顶着烈日，淌着汗水，眼巴巴看着公气驶来的方向的同伴，我会感慨：在深圳生存不容易啊。