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深圳3号地铁终点不应在荔枝公园

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深圳3号地铁严重设计失误

现在改还来得及!!!设计规划拍板的人昏了头!
深圳3号地铁终点设置在荔枝公园
1.这里不是中转枢纽,地面红荔枝路极其狭窄.
2.这里不是商业区
3.这里不是办公区
往前推一站就是华强,2站就是中心区了,不,他们让你逛公园或只到园岭!

深圳3号地铁承袭了深圳办公交一贯的饶行思想,以为饶够了把谁都拉上,结果全社会兜圈子,社会效率低下,资源浪费!

如果你是龙岗的人,你到市区什么地方最多?
如果你是市区的人,你到市区什么地方乘车去龙岗最多?

市区中间的终点站必须是枢纽!!!!!!

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0票支持 0票反对 #2007-9-15 14:37:07 评论人:奥一网友
俺家虽然住园岭,但在南山科技园上班,想坐地铁也不行,就算延伸到益田村,可以转回一号线,谁知道要多少钱?老板可没给俺加工资
0票支持 0票反对 #2007-8-18 13:29:00 评论人:奥一网友

我看TMD的什么‘2007年建筑师考试“广告好多地方都有,不要给老子把”报料“区当成你自己的广告区,你TMD真是个垃圾。

请尊重网友的权利,这里是评论的地方,不是你家的私家花园!

0票支持 0票反对 #2007-8-18 9:52:42 评论人:奥一网友
你在放屁!!
0票支持 0票反对 #2007-8-17 21:12:23 评论人:奥一网友

2007年度二级建造师考试于2007710日至727日在深圳市考试指导中心开始报名了。根据深圳市考试指导中心《关于做好2007年度二级建造师执业资格考试工作的通知》(深人考函〔200735号)文件中“四、其它事项”中的“(四)为了进一步加强考纪考风,遏制伪造、虚假学历泛滥的现象,从本年度开始,参加专业技术资格考试的考生,大专以上学历,必须持市人才交流服务中心开具的学历验证证明(学历验证地址:深圳市宝安北路人才大市场6楼);中专学历的,必须持毕业证书原件和学籍档案复印件(须加盖档案保管部门公章)在报名确认阶段到本中心审核发证窗口现场验证。”报名者除提供学历证书,还同时必须提供学历验证证明。本人认为此规定不妥,理由有:

一、根据《高等教育法》、《国家教育委员会关于印发〈普通高等教育学历证书管理暂行规定〉的通知》的规定,国家承认普通高等教育学历证书所证明的学历,持证人享受国家规定的有关待遇。报考者在报名时,所持学历证书,是国家承认的,受国家法律保护。

二、假设对证书存疑,应由接受材料的报名机构自行负责验证并承担验证费用。无论从法律角度还是从现实角度,也应由报名机构负责报名资格的审核,而不应该由报名者自己负责证明证件的真假。如果报名机构认为现在社会假证件较多,需由报名者承担证明自己毕业证件的真伪,那有朝一日,报名机构又认为报名者的身份证件有问题,以后报名除了拿身份证,还要拿一份公安局的证明,证明身份证是真的。再进一步讲,如果报名机构对人才市场的毕业证验证证明又认为真伪有问题时呢?是不是需要再请报名者去对人才市场的验证证明再弄一个证明,证明“验证证明”是真的?建议以后国家发证件,同时再发一张证明了,方面大家去深圳考试指导中心使用。同时也建议考试指导中心发考试准考证时,再发一张证明,证明准考证是真的。

三、这也是最重要的一点。深圳市考试指导中心与深圳市人才交流服务中心同为深圳市人事局下属直属的事业单位,这在两中心的网页上均有此介绍,见http://www.testcenter.gov.cn/column09/index09.asphttp://www.szhr.com.cn/about.html。看来深圳市考试指导中心为深圳市人才交流服务中心带来了相当数量的验证业务了。

个人拙见,还请各位批评。

本人联系邮箱:zzrong@163.com

0票支持 0票反对 #2007-8-17 17:03:51 评论人:奥一网友



以下引用奥一网友的评论地铁3号线已经确定向西延至益田,马上就要开工了
楼主的消息实在是太不灵通了,都不知道地铁三号线的二期工程早就延长到益田了
0票支持 0票反对 #2007-8-17 16:10:07 评论人:奥一网友
以官为本, 执政为官!
0票支持 0票反对 #2007-8-17 4:43:59 评论人:奥一网友
这届政府本来就在能力上,还责任心上就有很大的问题!
0票支持 0票反对 #2007-8-16 22:37:21 评论人:奥一网友

傻瓜!!!

那你说世界之窗是地铁的杻吗??

三号线在终起点在福田保税区去了

0票支持 0票反对 #2007-8-16 22:27:55 评论人:奥一网友
地铁3号线已经确定向西延至益田,马上就要开工了
0票支持 0票反对 #2007-8-16 22:15:05 评论人:奥一网友

解决深圳发展的困境只有把惠州合并了,把二线关全撤了!

要有大深圳的视野,不要把老百姓都想成是百万富翁来宰!

说得对!!!!!!!!!!!!!!!!

0票支持 0票反对 #2007-8-16 22:15:05 评论人:奥一网友

解决深圳发展的困境只有把惠州合并了,把二线关全撤了!

要有大深圳的视野,不要把老百姓都想成是百万富翁来宰!

说得对!!!!!!!!!!!!!!!!

0票支持 0票反对 #2007-8-16 21:35:15 评论人:奥一网友

解决深圳发展的困境只有把惠州合并了,把二线关全撤了!

要有大深圳的视野,不要把老百姓都想成是百万富翁来宰!

收了纳税人那么多的钱,就只干出市政厅的大屋顶/深南大道的大理石路/大运会/滨河路边的“粉饰工程”/“社保新改革”,还有远在观澜的廉租房。

我想问问深圳那么多的包租公他们是怎么样纳税的?

0票支持 0票反对 #2007-8-16 20:46:29 评论人:米78
支持支持!~~ 无语了!
0票支持 0票反对 #2007-8-16 20:38:06 评论人:奥一网友

大家不用急,我查过资料,3号线有个延伸线到福田.好象到益田村.

0票支持 0票反对 #2007-8-16 19:24:07 评论人:奥一网友

马甲说的很对,那就看龙岗可以掌舵的人怎么看待这个问题拉?

 

不过,你提出来还很正确的,我看你是不是要给深圳人大反映一下,是不是需要重新讨论?

 

我的看法同你一样,地铁一定要方便群众坐车和转车才是,不能因为什么人住在哪个附近,地铁就一定得绕道那里才可以?

 

地铁是为人民而修,是为经济腾飞而修。朋友们,你的看法又如何呢?

 

 

0票支持 0票反对 #2007-8-16 18:02:32 评论人:奥一网友



以下引用奥一网友的评论园岭、通心岭一带是政府公务员居住最久、最多的地方。当然,公务员自己是不会坐地铁了,可是他们的亲属呢?这样他们不就方便多了。
要真是这样倒好了,梅林小区才是公务员最集中的地方,我在梅林住还希望能搭他们的顺风车,最早享受地铁呢,NND,倒现在连影子都没有。。。。。
0票支持 0票反对 #2007-8-16 15:45:08 评论人:奥一网友
深圳公司饶圈子是全国出名
0票支持 0票反对 #2007-8-16 15:37:02 评论人:奥一网友

或把荔枝公园出口改在风格名苑附近,这样就能满足松园片区出行。为了照顾园岭而牺牲松园,百姓利益始终低于权利阿

 

0票支持 0票反对 #2007-8-16 15:35:15 评论人:奥一网友

深圳地铁一共16条线路,分布全市;规划是合理的。

但是唯一不能理解的是,为什么地铁口都远离居民集中区域呢。比如松园片区,居民量大,但是却是三个地铁口中间,看似表面风光,其实每个地铁口都有20-30分钟行程,在宝安路严重堵塞又无法再拓宽的情况,为何三号线不再老街和荔枝公园中间设置一个地铁出口以满足将近80万居民以及老者出行呢

0票支持 0票反对 #2007-8-16 15:17:44 评论人:奥一网友



以下引用奥一网友的评论

不懂就不要乱说,荔枝公园只是一期的终点,二期马上就来了,到保税区.自己上规划局网站去看看.

是啊,早就把二期的站点方案公示了,一直延长到益田村那里,楼主自己不注意看新闻啦。
0票支持 0票反对 #2007-8-16 13:07:38 评论人:達迅通
有点欠合理,深圳就是有钱,做事不考虑,就拿一号线来说,华强路站设计的就不科学,太不科学了,十字路口底下随道,应该直接连接地铁的,可现在要往华强地铁里转一圈才可以到地铁站。。
0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:31:38 评论人:奥一网友

不懂就不要乱说,荔枝公园只是一期的终点,二期马上就来了,到保税区.自己上规划局网站去看看.

0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:31:34 评论人:奥一网友

你妈的,那几栋楼里住的都是当官的,不修到那里修到你家门口?有本事你也当官呀!!

0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:28:58 评论人:奥一网友

    借此报料一下,现在布吉华龙新村有一伙黑势力团伙(黑煤气)与小区管理处合伙阻止正规煤气进入小区送气,严重影响小区内居民的生活,恳请政府部门加大力度严厉查处,还普通百姓一个安全的生活!

0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:19:58 评论人:奥一网友
借此要说深圳公交线路,站点设计的那个人,真是猪头.你看深圳公交车,站与站之间不是走最近,而是要绕来饶去,特别是上下班,显得深圳的车多,效率又低.
0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:13:33 评论人:奥一网友
说的对,你看上海人民公园,上海站,上海南站,换乘的效率多高呀.应该在华强北.
0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:02:27 评论人:奥一网友
应该是附近的楼盘有给他们送礼。一接上地铁那身价差好远呢。就 拿岗夏来说一个30多平方的方子设计还烂的要死也没有阳台就要2400呢,真他妈的不是人来的
0票支持 0票反对 #2007-8-16 12:02:06 评论人:奥一网友
老子在宝安,不管老子的事
0票支持 0票反对 #2007-8-16 11:11:40 评论人:奥一网友
最好希望延伸到华强北商业区,换乘也方便啊
0票支持 0票反对 #2007-8-16 11:07:25 评论人:奥一网友

深圳很多重大项目设计都不合理,有些甚至存在严重缺陷,据说这些项目很多是由刚毕业大学生设计的。

0票支持 0票反对 #2007-8-16 11:01:38 评论人:奥一网友
园岭、通心岭一带是政府公务员居住最久、最多的地方。当然,公务员自己是不会坐地铁了,可是他们的亲属呢?这样他们不就方便多了。
0票支持 0票反对 #2007-8-16 10:54:27 评论人:奥一网友



以下引用奥一网友的评论那按照你这说法,荔枝公园、圆岭的人是没权利坐地铁回家啦?
你看动LZ的意思了吗.还装A  C
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:50:27 评论人:鹏臂升辉

跟偶没有关系!!!

大不了,偶不坐就好了!!!!

0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:49:20 评论人:奥一网友
这也值得大喊大叫的,深圳的公共汽车没有哪条是起止站能以最短路线实现的,拉客满街兜圈子,目的恐怕就是争点人气,增加收入。车上你挤不挤,你急不急,路上车子挤不挤,车子急不急,公交是不管的,开一次门,收的是一次钱,有的是专用车道。几十年了,说不定是深圳的又一大亮点呢?蠢!
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:43:54 评论人:奥一网友
设计这个地铁线路肯定是有一定的道理或者方法可行的,不然这样设计出来也通不过的,你这样想想也可以,回叙还有别的因素你没有考虑,而正是重点.你可以把你的意见或者建议写详细一点,再公布到网上去,这样大家也明白,你说这么一点,也说服不了别人的.
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:40:39 评论人:奥一网友
本来也不是荔枝公园啊,早就延到益田村了
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:35:30 评论人:奥一网友
那按照你这说法,荔枝公园、圆岭的人是没权利坐地铁回家啦?
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:34:16 评论人:奥一网友
这些问题到处都有的啦。Lz不用生气,习惯习惯就好
0票支持 0票反对 #2007-8-16 9:33:42 评论人:奥一网友

我希望到华强。但是,胳膊拧不过大腿!老百姓说话有用吗?!政府的办事效率~~~~~~~

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