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深圳的公交车现状[讨论]

    看到近日龙岗区民治路口发生的大型交通事故的报道，了解到其起因是两部公交车抢红灯，违章开车导致地，殃及7部等红灯的小车，数十人，无辜的人和家庭因此受到伤害，这都是开公交车的司机违章驾驶造成地。带着此事件联系深圳的公交车现状，值得深思---

    深圳的公交车快捷，便利，相当一部分民众出行，都得靠它，任何一个城市都离不开公交系统。这样说来，作为服务行业的公交系统运行首先应保证是安全地，但深圳的公交车在道路行驶的现状却不容乐观：相当比例的公交车在路上违章，因赶速度长时间在非公交车道行驶，连压几条道---公交车上屡屡发生口角甚至动手事件，乘客上车后像被赶鸭子一样，开车边打手机边用一手拿方向盘，心情不好时把倘大的大巴车极速飞奔，遇有犯上不走后门下车的冒失者便轻者教训，重者漫骂，动手的情况偶有发生，而且有一定的普遍性，笔者认为其根源首先在于司机素质严重偏低，次之在于相关部门监管不力，放松监管甚至纵容！

     公交车违章开车较普遍的现象有：公交车（特别是大巴车）起步不论左边是否有车都是习惯性连跨两条道，抢占非公交车道，遇有让得慢的社会车辆轻则按喇叭，闪大灯，到了晚间就打开远光灯闪前面的车，重则不管死活地撞过去---诸如此类违章现象比比皆是，有公交车参与的交通事故时有发生，占有比例不小---

     深圳街头，“公交猛于虎”的现象越来越历害！

     以上说法似乎有些危言耸听，但只要你经常坐公交车，只要你经常驾驶车辆上路行驶，以上情况经常遇到，一辆公交车猛然左岔出两条道向你的车撞过来的情景，对每个人而言，相信都是险象环生的，但对于公交车司机而言，是为了赶时间，是晾定你要踩刹车，抢占道是件太普通不过的事了。当然，几米长的小型车一定不敢与几十米长、载着一定数量乘乏客的宠然大物相撞，但若小型车司机技术不硬，反应不灵呢，结果便是交通事故，轻者乱碰，重者伤人---

     不完全正确或者不客气地说，公交司机在社会处于偏下阶层，代表弱势群体利益，公交车和其他车辆发生事故，听到更多的是公交司机无辜的表情---诚然，其他社会车辆驾驶人员有些素质不高，与公交车抢道的情况存在，但大家是否联系深圳的公交车真实运行状况再客观地下定论？

     媒体公开的一般都是私家车抢公交车道，与公交车争道等等，但大家很少注意公交车在路上是怎么开，只要是小车与公交车碰撞，大家首先想到是的小车违章，公交车司机是被同情地，这使得不规矩开车的公交车司机违章无事的侥幸心理暗地里滋生，膨胀---

    此社会现象可能导致的社会效应，值得深思---

  呼吁相关管理部门重视对公交车路面行驶的管理  建议管理部门是否可以借鉴香港公交系统运行的管理模式，让司机老老实实开车，规规矩矩行路；是否利用路面电子警察进行针对性的监控，如条件允许的情况下，在每个公交车站台附近装上探头，监视站台附近路面情况，拍到公交违章进出站，其他车辆占用公交车道的情况，一律拍下，该罚就罚，相信会有些成效，因为每个人都注重自己的钱包嘛

   愿深圳的公交车运行状况能及时得到改观，深圳的路面车辆行驶更加安全有序！