9月30日，市发展改革委、市交通委、市财政局、市运输管理局公布了《关于轨道交通路网票制票价的通告》。经市政府批准，决定自地铁5号线开通试运营之日起，本市轨道交通开始实行新的票制票价，即：全路网(不含机场轨道交通线)实行单一票制，票价为2元/人次，取消地铁专用月票卡。这是本市优先发展公共交通，方便市民出行的又一重要举措。
目前，本市现有轨道交通线路包括1号线、2号线、13号线和八通线，运营里程为114公里。随着地铁5号线、10号线一期(含奥运支线)以及机场线相继投入运营，2008年本市轨道交通路网运营里程将达到200公里，轨道交通网络将初步形成。为使市民分享轨道交通发展成果，市委市政府非常重视轨道交通路网票制票价制定工作。明确要求新的票制票价方案要坚持公交优先和惠民、便民的原则，凸显轨道交通的公益性定位，通过采用低票价政策，引导市民优先选择轨道交通出行，缓解地面交通拥堵，方便市民出行，改善空气质量。按照《北京市实施政府价格决策听证办法实施细则》，9月26日，市发改委举行了听证会，提出两套方案听取社会意见。听证会上，多数代表赞成实行单一票价，每人次2元；取消月票的方案。
新票制票价实施后，乘客乘坐轨道交通出行，除机场线外，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为2元/人次。据测算，绝大多数乘客的出行费用将会减少。原享受乘车优惠的群体(包括盲人、离退休干部、残疾军人、现役士兵等)不变。
北京市发改委有关负责人表示，本市将采取多种措施，大力发展公共交通，缓解交通拥堵，方便市民出行，使广大市民分享改革发展的成果。
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