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今年又快到了深圳出租车更新的时候了，深圳茂x集团旗下的兴x出租车公司提前就放出了风声；新司机７万，在公司做５年的老司机５万．在深圳做过出租车的知道，深圳出租车是５年更新，司机一般和公司签合同都是５年，这就是说５年合同到期了，即使你的表现再好，投诉为零，你也要下岗，如果想干就要通过中间人给茶水，现在的行情是５万，公司的领导是不会直接收你的钱的，要收也要通过中间人，这样才没有什么凭证．你不干也可以会有大把的司机等着干，可以收到７万，因为想加入这个行业的人太多了．

下面是兴x公司于８日贴出的告全体司机书大意如下

１．５年合同到期，全部终止合同，重新报名考核，本着公平，公开，公正的原则，择优录用，不许给公司领导行贿，发现者一律开除

２．由投资人推荐，经过公司考核同意方可上岗

３．新报名司机和在公司工作２年以下的要抽签５选２

４．年龄２２－４５岁

５．在深圳从事出租车行业３年以上

６．在其他公司工作过的要有其公司的表现证明．等等．

我看了一下，发现有几个疑点，１．合同到期终止合同，择优录用看起来没错，可是有什么量化指标吗？比如投诉多少，违章多少，事故多少，没有的话，怎么个公平．公开．公正．完全是公司说了算，至于说不许给公司领导行贿，发现者一律开除，既有点此地无银，也有点象吓唬已经给了钱的司机．２．投资人即出租车牌持有人，车都是归公司统一管理的为什么要他同意？新司机的茶水已经涨到７万了，投资人他可能同意吗？公司可能会说投资不同意出事算谁的，可是傻瓜都知道用一个给他开了５年车，赚了５年钱的司机会更安全．３．新司机和工作未满２年的抽签，表面上是抽签，实际没有抽之前就要交７万的茶水，抽不到会退回来，要不然连抽签的资格都没有，所以综上所述完完全全就是为收取茶水费找借口，而且今年湖南的司机一个不要（湖南的司机比较团结，攸县的司机占７０％　，交通局长刘志娇在这之后公开表示＇深圳是个移民城市，我们都来自五湖四海，所以出租车司机也要来自五湖四海，我当时看到这个消息就觉得湖南司机要倒霉了，之后交通局就下发了文件，规定湖南司机不能超过百分之多少的比例，忘了，没有想到今年这样　．４．年龄问题也是违反劳动法的，新劳动法规定职工在企业做满１０年就要签长期合同，不能随便辞退要不然要赔偿．此条规定看出了公司的＇用心良苦＇．综上所述完全看出了公司的意图择优录用是假，收取茶水是真．抽签公正是假，暗箱操作是真，司机年轻化是假，逃避养老责任是真。