今天早上，乘坐374路公交车在山拇会员店上车，刚上车就碰到两位阿姨去荣超花园，一问票价吓了一跳，“六元”，怎么涨拉，昨天俺们从荣超花园到这里每人才四元，一晚上的工夫，怎么说涨就涨了。问及老人的感受，说不太适应。
换乘是怎么算的．．．有时在９０分钟内算换乘．有时又不算．．搞不懂．．．．．．
售票员也苦啊，短短几天内要记住象＂青霉素配比表＂一样多的票价，还要不停的向乘客解释涨啊、降啊.........一只手拿着票和钱,一手拿着"配比表",一看到乘客手里的卡可又紧张了.........要是一下子上来人多的还得千万记住不能错收费，以免投诉。上了一天班，神经都崩溃了..................
６５１线，总票价是降了，但短途涨了１０～２０％！！
因９８％以上的是短途乘客，很明显：公交公司可以比以前得到更高营业额，此次实际是涨价！！！
这样的票价牌，也能挂得出来，下面还有相关政府单位的置名，给出１０个亿来发展公交，让市民受益，是一句空话和假话．
政府该积极回应以上问题．
无语,对我们的政府绝望,希望以后不要开什么听证会,现在听到听证会就害怕,听证会变成了涨价会,还是维持现状好,我们纳税人应有的权利都没有,有这样的政府是我们的纳税人的耻辱!!没有办法, 谁叫我们是弱势群体,就默默忍受政府的强奸.
不降反升公交票价关键是这些无良的公司还要骗取ZF的补助也就是我们纳税人的血汗钱，是变本加厉的盘剥我们广大的人民群众，与其这样请ZF恢复原价我们人民群众只能承受一种的盘剥。还要请负责相关这次公交票价调整的工作人员亮个像没有其他意思我只能说“你太有才了”
他-奶*奶*的，
越调越高，表面说分段收费的关外线全程降了，可是在大多数的段站反而生了不少。就如我常坐的651。全程是降了，可是我从布吉李郎路口到龙华竟然升了05元.试想.一天中乘车者众多,能有几个坐全程.
公交公司乘机掏政府的补贴/咱们的公务员真的是"坐高堂之上不知布依疾苦"
我家人，今天从梅林关的潜龙花园，到市少年宫，以前是2元，今天还是2元。哈，没感觉！
在彩福大厦坐六十路车准备去梅林检查站，上车刷卡后发现，原来票价为二元的一票制公交车，统统上涨到2.5元。按照刷深圳通卡打折优惠方案，在三元以下，每刷卡一次，打八折。算下来，还是二元，等于没有优惠。
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