奥一报料频道

在关外住的我们这些老百姓，今天到布吉海关遇到检查证件了，全部下车，一次下车可以啊！等你在检验大厅排了十分钟的队．才能过关．我们坐的那部车早就走了．又要重新买票．

越想越气人，为什么深圳户口不用下车过关．我们这些老百姓也是来深圳建设者啊！询问布吉海关工作人员，我们要怎样才不用下车过关．是不是要有过关证件，那我们要去哪里办．结果海关工作人员回答说这里没得办．

天啊！那我们这些人是不是要一年３６５天都下车接受检查．浪费时间不说，还要浪费金钱／

布吉检查站有没有想过问题．能给我们这些关外住的打工仔行个方便．给我们办个证吧．

谁能帮帮我们这些老百姓啊？？？

城市发展，交通先行。这是大家都明白的一个道理。“要想富先铺路”

前段时间，深圳市未来规划蓝图公布后，有关罗湖被抛弃的讨论可谓热火朝天，政府、专家及广大市民争相表达了各自不同的观点。时至今日，有关争论终于日渐平息，我想此时正是争论各方静心理性思考罗湖为什么会被抛弃的时候了，这其中难道就没有罗湖自身方面的原因？举个简单的例子，有关清水河垃圾处理厂引发的空气污染问题，罗湖区政府就没能有效的解决。保守估计，至少罗湖区笋岗路以北的清水河片区、笋岗片区、翠竹片区以及水库片区都长年深受清水河垃圾处理厂焚烧垃圾所排放的焦臭气味的毒害，每天晚上焦臭气味都笼罩着这些片区。现在想想也是，如此糟糕的生活环境，就算深圳市政府不抛弃罗湖，广大的市民也会抛弃罗湖的。可悲的是，这根本没有引起罗湖区政府的重视，区政府领导只是一味的要求人们忍受，一味的要求人民为了全区的发展作出局部的牺牲。听说以前清水河垃圾处理厂是每天晚上六、七点钟就开始焚烧垃圾，后来区政府接到的市民投诉太多了，区长也好象特意亲身去“享受”了一番，结果是要求垃圾处理厂每晚12点之后才能焚烧垃圾，政府这招解决问题的方式真是太高了，这岂不是明摆着要杀人于无形吗（让人们睡着了再慢慢排放毒气杀你，呵呵，简直就是小日本鬼子进村了！）？政府就这等解决问题的能力，我们小市民只有目瞪口呆的份了。

幼儿园近在咫尺 社康中心选址错误http://baoliao.oeeee.com/37982.html上去看看，布吉可园社康医疗机构选址存在严重问题！幼儿园、游泳池，社区医院、住户近在咫尺！

罗湖的物价比其他各区的都贵，简直是抢钱！

以下引用奥一网友的评论

幼儿园近在咫尺 社康中心选址错误http://baoliao.oeeee.com/37982.html上去看看，布吉可园社康医疗机构选址存在严重问题！幼儿园、游泳池，社区医院、住户近在咫尺！

幼儿园近在咫尺 社康中心选址错误http://baoliao.oeeee.com/37982.html上去看看，布吉可园社康医疗机构选址存在严重问题！幼儿园、游泳池，社区医院、住户近在咫尺！

如今，时代的巨轮已跨入了二十一世纪，城市规划作为城市建设和发展的“龙头”，是引导城市合理发展，建设和管理城市的重要依据和手段。通过城市规划对城市土地及空间资源的调控作用，可以促进城市经济和社会的协调发展。城市建设得较好、城市形象较佳的城市，无不是在一个较为合理的城市规划指导下进行建设和管理的，比如：深圳、上海的浦东新区以及苏州等地。 城市规划是一项全局性、综合性、战略性很强的工作。看一个规划的好与不好，关键是看其是否符合城市的发展规律，对城市建设是否有促进作用。具体地说，评价一个城市规划，从目前世界发展趋势来看，主要看规划方案是否体现“环境优先、以人为本”的原则。另外看方案特色是否鲜明，其次看方案中的交通处理、功能布局以及方案可操作性等方面。 一、应重视生态环境的设计，也就是强调生态观念。在城市规划中，可以通过绿色空间、水体的运用和阳光的重视，改变人们心目中传统的大城市形象，把人们从传统的钢筋混凝土唤回到生态美的形象塑造中。著名的芝加哥湖滨绿带规划建设就是一个较成功的例子，她是沿密歇根湖开发的一个带状公园，经过１００多年的努力，建成了今天芝加哥市内长３８ｋｍ、平均宽１ｋｍ的连续湖滨公园，其绿地面积占了芝加哥绿地系统的一半。这个绿色长廊对于芝加哥城市形象的提升和经济的发展起着重要的作用，沿湖的地价、房价上涨，滨湖地区成为美国城市中最壮观的公共空间。 二、应重视人性空间的塑造，突出“以人为本”的主题。我们搞规划，搞建设说到底是为了广大市民生活得更幸福，为了子孙后代生活得更美好。所以在规划中要倾听市民心声，要重视城市发展中市民反映强烈的问题。比如交通问题、休闲场所不足问题等等。在城市规划设计中，要处处考虑人的适宜感受和各种需求，尽量避免大广场、大草坪这种华而不实的东西。 三、应注重功能混合。曾经在城市中，居住、生活、工作、交通被区分得较鲜明，使得城市的活力在下降，交通复杂化，人们的出行时间在延长，城市生活的集聚效益在减弱。因而在规划布局上，适当融入居住、文化、娱乐设施和具有综合服务设施的功能混合区，将会更有利于人们的工作和生活，而这也是目前城市规划比较注重的一种新的思潮。 三、公共交通及步行系统的建设。在大城市尤其是中心区中，应对快速轨道、公共汽车系统、地面轻轨系统给予充分重视。公交车站的布局要考虑行人的可达性和步行半径问题。 四、弹性设计和灵活性。在今后城市建设的较长时间跨度内，经济形势将会发生巨大的变化。城市的建设不可能依据今天的一次性静态规划确定最终内容。除了基本路网格局、重要公共设施及整体空间形态相对确定外，许多因素都将变化，因而好的城市规划应充分考虑建设的分期开发，以及布局变化的弹性问题。 总之，我认为城市规划是一项复杂庞大的系统工程，在城市的发展中承担着重要的作用，那么具体到城市的只有做好城市规划，才可以很好的指导现代化大城市的各项建设和管理活动，为塑造罗湖的城市形象，提升罗湖城市竞争力发挥重要的作用。

布吉关是罗湖北和深圳特区的北大门，是整个深圳联系惠州，河源，汕头，汕尾，厦门等地区的重要关口，这是深圳的重要二线关之一。但是多年来，这里的交通规划，公共设施落后于城市的发展，虽然平时也有整顿，但和南头关，梅林关的大型整顿相比，这里的情况改善不大，甚至出现了交通更加堵塞恶化的趋势。布吉作为最接近深圳的城镇，因为规划的落后，和深圳特区城市面貌出现极大差异，使深圳罗湖北与布吉出现了连片同步发展的断层区域，影响了其独立设置布吉区的可能性。罗湖作为成熟繁荣，人流车流巨大的建成区，有一南一北两大关口，南是罗湖口岸，因为是深圳市的最重要口岸，接近火车站，所以整治和规划都得到重视，近年变化很大，体现了一个现代化口岸的都市形象。但是北口岸，也就是二线关，布吉关口的形象就不敢恭维了。虽然挂名布吉关，但这不只是布吉的形象，它直接关系到罗湖北和深圳特区的形象，有关部门，特别是罗湖区政府部门应该重视并解决。（详见附件） 现有布吉关交通广场有30多条公共汽车线路，有10多个站台，据说每年有1亿多乘客在这里候车。布吉关口自建站以来一直没有公共候车亭，乘客常受日晒雨淋之苦。现有的布吉关口，作为特区窗口形象，和南头，梅林等关口相比是有很大距离的，显得不够人性化，规划不到位。如果一个外来游客到了深圳布吉关口，就要在凹凸不平的道路上等车，面对混乱的交通治安，这绝对是大煞风景的事，他对深圳还有什么美好印象可言？？作为一个城市的重要关口交通，没有最起码的公共候车亭，这是布吉关口多年来的交通规划上的缺失，是最大的败笔！每年那么多人候车，日晒雨淋的，多辛苦啊，特别是夏天35-40度高温天气，让乘客心情倍感烦躁，甚至容易出现混乱的交通拥挤。宝安，南头，梅林等检查站近来重视完善公交交通设施，大力提升关口形象，比如建设了人行过关天桥，公共候车亭，既方便了广大市民游客坐车，减少日晒雨淋，也提高了深圳关口的形象！宝安和关内一体化，龙岗布吉和罗湖北交界的地方本来是应该重点关注的地区，咋就不受关注了？现在深圳大运会举办，深圳也大力推进深圳-龙岗三号线地铁，构筑近至龙岗远至惠州河源的“大深圳发展圈”，罗湖北-布吉-龙岗必然连为一体。城市规划建设，多喊标语口号没有用的，重要的是实实在在关注并解决问题。罗湖北地区作为深圳交通和城市最重要的窗口和城区之一，有关部门应该尽快把布吉-罗湖北列入重点整治规划的地区，进行科学规划，有效整治。对于布吉关而言，只是花小小的钱，就能为民办一件实事了。希望政府规划部门尽快实施。布吉关口，还特区和罗湖，布吉关口一个亮丽形象，让市民游客拥有一个更方便更舒适更顺畅的交通环境，这是政府应该考虑的。广大市民游客期待布吉-罗湖北顺畅繁荣起来！ 布吉-罗湖北是深圳北大门，是深圳一个最重要的城市形象脸面之一，希望有关部门从便民出发，尽快规划建设公共候车亭，让广大乘客拥有一个更舒适的候车环境，造福于民。布吉-罗湖北是深圳前往惠州，河源，潮汕，梅州，厦门，福建，浙江的重要关口之一，每天有很多以上地区的班车在布吉-罗湖北的相关路短停车候客，很大影响了布吉-罗湖北交通的顺畅。另外太多的零散的小型停车场是不利于疏导和运送乘客的。这个建议笔者在年初曾在深圳论坛上发表，晶报和深圳特区报进行了报道转载，遗憾的是，这样一个可以造福民生，提升特区关口形象，改善布吉-罗湖交通的可行性建议没有相关部门回复关注。罗湖此次征集建议，笔者再次向罗雪儿和有关部门提出，希望刘书记，鲁区长和有关部门能及时重视，尽快改进完善，提升布吉-罗湖北的交通规划和形象。 笔者观察，深圳发展有同步向西向北看的趋势，布吉-罗湖北作为重要的区域，实在不可忽视！布吉-罗湖北居住着近50-60成居民，因为这里是二线关口发展区域，存在一定的历史遗留问题，在城市的规划和交通设施上都存在极大的不足，影响了区域的发展。这种区域发展不平衡的情况应该罗湖政府部门重视。布吉-罗湖北是深圳前往惠州，河源，潮汕，梅州，厦门，福建，浙江的重要交通要道一，每天有很多以上地区的班车在布吉-罗湖北的相关路短停车候客，很大影响了布吉-罗湖北交通的顺畅。另外太多的零散的小型停车场是不利于疏导和运送乘客的，也影响了城市交通。有数以百万的惠州，潮汕，客家人住在深圳，每天来往这些地区的乘客更是数以万计。有关部门完全可以整合现有小站，规划一个大型的深圳北部汽车站，面积在1万-2万米左右，可以设置在草埔这一带，这样也方便深圳市民游客到这里乘车，形成北进北出的交通循环。笔者认为，深圳日后一定会根据各个关口的位置，整合规划东西南北中五个重要汽车客运站，并考虑完善周边的公共汽车站。对于布吉-罗湖北这一全市交通和规划存在重大缺失的地区，这将是一举多得的举措，希望罗湖能先行一步，通过与市相关部门协商，优化解决和提升布吉-罗湖北的关口形象和公共交通问题。

还我少年罗湖 “……欲言国之老少，请先言人之老少。老年人常思既往，少年人常思将来。惟思既往也，故生留恋心；惟思将来也，故生希望心。惟留恋也，故保守；惟希望也，故进取。惟保守也，故永旧；惟进取也，故日新。惟思既往也，事事皆其所已经者，故惟知照例；惟思将来也，事事皆其所未经者，故常敢破格。老年人常多忧虑，少年人常好行乐。惟多忧也，故灰心；惟行乐也，故盛气。惟灰心也，故怯懦；惟盛气也，故豪壮。惟怯懦也，故苟且；惟豪壮也，故冒险。惟苟且也，故能灭世界；惟冒险也，故能造世界。老年人常厌事，少年人常喜事。惟厌事也，故常觉一切事无可为者；惟好事也，故常觉一切事无不可为者。老年人如夕照，少年人如朝阳；老年人如瘠牛，少年人如乳虎；老年人如僧，少年人如侠；老年人如字典，少年人如戏文；老年人如鸦片烟，少年人如泼兰地酒；老年人如别行星之陨石，少年人如大洋海之珊瑚岛；老年人如埃及沙漠之金字塔，少年人如西伯利亚之铁路；老年人如秋后之柳，少年人如春前之草；老年人如死海之潴为泽，少年人如长江之初发源。此老年与少年性格不同之大略也。梁启超曰：人固有之，国亦宜然……” 每每读到《少年中国说》，总会被梁启超对少年的热烈激情所感染，总会热血沸腾豪情满怀。是啊，还有什么能比少年的精神状态更有资格表征一个国家、一个城市的竞争力？ 20年前的青年人，很多爱读一本杂志——《深圳青年》，因为它告诉人们一个个关于当时处在改革开放初期深圳充满热血激情和活力的动人故事。我当时也是爱读这本杂志的一名内地青年，通过它以及一些报纸，了解和关注处于改革开放前沿的深圳（哦不，准确地说是罗湖，因为当时深圳很小，可以说罗湖就代表深圳）。在我的印象中，罗湖就好像是梁启超笔下的少年，如朝阳、如乳虎、思将来、敢破格、敢冒险、善创造，“三天一层楼”。 到了深圳，生活、工作在罗湖，发现罗湖现已不是少年之罗湖，逐渐变得衰老了。各种问题，在此我不想多言。 罗湖要想不被冷淡，不被边缘化，不被抛弃，要想可持续、又好又快发展，唯少年罗湖能为也！ 还我少年罗湖

罗湖区给人的总体印象，她是深圳特区改革开放的前沿阵地。在中国改革开放的大舞台上，她一直扮演着老大哥的角色。区委区政府也一直树立着良好的形象。罗湖的经济特色尤其明显，被誉为金融经营的福地，财富聚集的宝地。以后只要罗湖继续保持她的良好政府形象，不断充实她的经济特色，就能够顺利完成罗湖科学发展的历史任务。而要建设好和谐罗湖，还必须全力打造良好罗湖的市民形象、文化特色和风景特色。 要打造良好的市民形象，区委区政府必须组织广大市民开展好以下两项活动。一是评选出罗湖的区花、区树、区鸟，进而提高市民的环保意识。二是为罗湖征集一个响亮新潮内涵丰富的别称。增加罗湖的向心力与亲和力，提高罗湖的知名度和美誉度。 文化特色打造必须抓好以下四个方面：一是热心整理提炼好打工文化，组织好打工文艺剧团，培养好打工文艺新秀，推出几个打工文艺明星。二是苦心整顿引导好网络文化。关闭黑心网吧，摧毁黄色网站。三是精心总结倡导好创业文化。发起成立创业基金，组建创业者协会。评选奖励成功创业者，帮助援手创业失败者。四是静心挖掘创新饮食文化。开发推出像武汉鸭脖子那样具有全国知名度的风味小吃。让罗湖成为中国现代文化产生发展繁荣的圣地。 风景特色方面，需要打造的是城市建筑艺术。应当让罗湖建筑成为中国城建示范标榜的胜地。 总的来说，罗湖的形象特色就是改革开放创新的老大哥的硬朗，具有优势的经济特色，具有优秀的文化特色，具有优美的风景特色，现代文明和谐。是社会主义现代化建设的先锋。

我是一个罗湖新居民，2005年在东门南路买的房子，入住了己经二年了，感觉罗湖还是充满生机活力的，商业氛为成熟，出门不需要开车就能享受到各种休闲娱乐场所，商场酒店林立，虽然没有福田中心区那么多崭新的高楼，但是在年轻人的生活上还是便利很多，商机也挺多，我非常爱罗湖，忠心的希望罗湖明天会更加美好！在此也提几点小小的建议： 1、东门商圈有好几栋烂尾大楼，十分的影响景观和整体发展，如果能政府出面解决就更好。 2、加快蔡屋围深圳金融中心地位的建设，以上海陆家嘴为榜样。 3、重视罗湖北与布吉的结合发展，加大战略纵深布局，开僻多条罗湖与布吉通道，现有小关口己经不能满足需求。 4、请解决好交通拥挤问题，开车塞车是经常的事情。 5、能不能也学福田中心区建设一个市级的CBD商务区，大公司找写字楼这些就不需要到福田那里了，也省点油钱。 6、滨河路东段，我指的是东环干道这一段，在经过阳光新干线家园这段，可不可以增设隔音墙，因为噪音实再太大了，影响居民休息。 7、加快旧城改造，有些使用超过二十年的老社区，己经可以拆除，发展新型的住宅，写字楼，商场，酒店等。 8、重视绿化与环保，使商业罗湖变成住家罗湖，大环境可以与福田南山比肩。 9、罗湖区委区政府重新进行选址搬迁，建设更加规模气派一点，让新址周边形成新的中心区。 [此贴子已经被罗雪儿于2007-11-20 10:18:10编辑过] 还没有签名 [删除][置顶][推荐][精华][加锁][引用][编辑] 2007-11-20 10:16:00 第 28 楼 Re：万元大奖 请你为罗湖发展出主意 ·网名：芦雪漫天 ·头衔：幼儿园 ·级别： ·资历：5370 ·经验：15 ·注册：2007-7-12 ·发送短信 加为好友 网民踊跃为罗湖区的发展进言献计，好点子真不少，“人民群众的智慧是无穷的”这句话超顶用，“人民群众是历史的创造者”也超正确，2008年的罗湖区的“两会”报告应该有更多更好的新意啦。

对于罗湖的发展我有以下的想法 １：商业的罗湖， 　　纵观全市，罗湖的商业中唯有东门是经久不衰 　　与其拼命去补自己的短处不如发挥自己的长处 　　刘翔如果踢球，姚明如果打兵乓，都不会成功 　　因此我认为，发展，升级东门商圈为主 ２：全面发展和以点带面 　　现在在人们的谈话或新闻或想去的地方中，很少谈罗湖了 　　连房价都比别的地方便宜 　　加之罗湖的先天不足，全面升级罗湖不可能，也没有效率 　　那只有还是从东门这个罗湖的亮点来着手． ３：东门商圈的升级可以带动和扩大到人民南和地王 　　人民南的衰落成了罗湖的标志，只有东门的热点引向东门西，东门南才可扩大和 到人民南 ４：机遇与挑战 　　地铁的开通是东门商圈的巨大机遇。 　　调整，东门的升级应该有政府相关部门的支持和政策倾斜 　　例如，以东门为主体的，购物狂欢节，打造成全市，全省，全国性的著名节日性 的购物盛会 ５：地铁和地下的商业 　　深圳地铁的效益还远没释放， 　　建议将八达商城和金世界，及太阳广场的地下商场，打通连成一片，形成规模效 应 ６：．以金东门的塑造，将人流，眼球吸引到罗湖，让罗湖再次回到中心 具体东门的升级 １：灯光工程，流光溢彩的不夜街 ２：丰富业态 　政府出面整合资源，将百货广场等闲置的物业打造成，酒吧街等休闲的场所 　加快商业生态的良性形成， 　建议可以请专业的商业策划公司来包装升级东门 让东门成为购物休闲，文化的东门，也是深圳业态最丰富的商圈 ３；地铁商城的建设 　建议将八达商城和金世界，及太阳广场的地下商场，打通连成一片，形成规模效应 　再建地下的东门，看看东京的地下商业就知道有多么大的潜力了。 張家樂

这几年看着莲塘人口的剧增，公交和道路严重跟不上发展，市政建设更是蜗牛前行。 一、交通 1、国威路已严重超负荷运转，这里经常塞车，车辆随意停放 2、莲塘出入口(畔山路、仙湖路，仙湖立交)严重朝负荷承载，经常塞车。 3、罗沙路虽禁行货车，但也运行非常吃力，任何一点小摩擦均会拥堵的不可收拾 4、罗芳立交，东部交通枢纽，也是东部交通永远的伤痛。 5、东部地铁8号线规划严重滞后，按计划要2020年才能开通，这可是东部交通命脉，这条线路的规划设计者的头脑比猪还蠢(对不起，我自问修养还可以，但一提8号线就满腹气愤，不得不骂人了)。什么美其名曰“东西两翼”，吐血。 6、地铁8号线莲塘段规划的是地面轻轨，而沙头角以后又是地下线路，规划者能给个说法么？除了猪脑，是否对莲塘有啥“深仇大恨” 7、马上就要修口岸了，规划局的爷们有没有想到仅罗沙路能承载口岸流量么？ 二、市政 1、公园 十几万人口的的莲塘没有公园，仅靠最近建设的可怜的一点点“社区公园”，就大夸功劳。可悲！ 仙桐体育公园的建设在各级领导、有关单位的支持配合下有条不紊地进行。也许2020年以后的事吧！ 2、广场 没有公园，广场应该弄一个吧，政府部门大呼莲塘没有空地，可是有一点点的空地也被房地产开发商占领了。谁之过？！ 3、道路 年年维修，月月开挖的国威路也算市政道路吗？谁来问责？！ 4、环境 山清水秀包裹着的团团乱麻，任何人走进莲塘，都感受不到“深圳味道”，这里小餐馆的污水、油烟可肆意排放

以下引用奥一网友的评论

钱军成了倒霉蛋，但是，大家同时要理解钱军，深圳的撞车党确实可恨。

昨晚，在罗湖闹市区交警的眼皮前遇到撞车党，当时，交警在丁字路口指挥交通，本人按交警指挥，以行人步行的速度打灯转弯，路边一女人用手拍我的倒车镜，等我停车，她竟然说我撞了她，身上没有伤，却要我给一、两百块钱给她，威胁我你知道我得的是什么病吗？扯出裤腿露出疤痕，（我心理已经知道遇到撞车党了，就按以前第一现场节目遇到撞车党的处理指引，要报警处理），此时，交警过来问怎么回事？交警望前一看，立即说，“怎么又是你？还不快走！在这里堵塞交通”！交警说这女人已经好多次了在这里撞车敲诈过往司机，立即用对讲机呼巡警过来处理。巡警等了一会儿没来，地点离黄贝岭派出所约150米，先来巡防员维持秩序，交警回其他路口指挥交通。那女人开始勒索了，一边吸烟，一边要砸车，旁边路人说，“认了吧，遇到这种人”，（不是麻风病人，就是吸毒犯），万一被她抓伤，感染麻风病或爱滋病，岂不亏大了？堕落到靠撞车诈财的人，车被砸坏了，她也不可能赔。心念至此，付钱快走人。

罗湖，大家绕道走。

你这个。。。，你付了钱，就等于鼓励她继续去敲诈其他的司机，你这不是组织为了÷助纣为虐嘛，真够龌龊。罗湖这么大，叫我怎么绕道走？

我也是宝安福永兴围人，现在宝安福永这一块地方真不是人住的地方，就连我们村委书记都带头说人是非了，而且很有报复心里，其实一个村好与不好关键是看村领导的作为与不作为，我们村的村委书记就很不作为，治安不好也是村委那帮人拿着村民的钱不干实事，整天就找到吃喝玩乐，就知道怎样来保乌纱帽，不明事理，不按法制社会办事，包庇一些无赖，都是一些饭桶！希望政府部门加强管理，对那些不作为的村干部坚决处理！

1、深圳市的远景目标是人口规模1100万的国际大都市，如此规模的大都市，设立两个市级中心是否少了？应该在三条发展轴心上都设置市级中心：前海中心（西线），福田和龙华中心（中线），罗湖和布吉中心（东线），如果建设三个市级中心短期内财力有限，至少也应该写入远景规划里。

2、城市规划以人为本，这应该是深圳市领先全国的地方。由于工作原因走遍祖国大江南北，发现很多城市一味发展新区，忽视老区提升，结果事与愿违，大多数新区人烟稀少，老区怨声载道。城市要均衡发展，北京市注重了这个问题，所以这几年向国际大都市大步迈进。

3、大布吉人口150万，占深圳市全部人口的八分之一。政府呼吁布吉要瘦身，所以弱化布吉，希望把人口引向周边其它地方，结果使布吉成为近市区的房价洼地，以我在这里居住一年多的经历，发现人口更多的涌向这里。要想老区瘦身，这要把老区提升，居住成本高了，人口自然就会外流。

4、要体现和谐，就要实现均衡发展，城市规划也应以民意为重。有什么样的政府表率，就有什么样的企业，然后有什么样的市民。原来地铁五号线不走罗湖和布吉，国务院批示深圳市政府应以人口实际分布情况调整线路，市政府做出了表率。希望深圳市政府和规划局重视罗湖和布吉几百万常住人口的民声，把布吉划为次市级中心，或把罗湖和布吉（甚至加上盐田）整体考虑划为市级中心，以实现城市均衡发展，这样才能实现国际大都会的目标。

5、感谢年轻的深圳市政府以多种渠道倾听市民意见；同时呼吁网友齐声支持，少发牢骚，多提意见，为了罗湖、布吉、深圳东部以及大深圳的未来！

切，谁叫罗湖乱糟糟的，我刚来深圳就不喜欢罗湖，最后选择了福田，哇哈哈哈哈哈哈哈，得意一下。以后如果南山发展好的话，我就再去南山。脚在我自己身上，想去哪里就去哪里。哪里的环境好我就选择去哪里。罗湖、布吉啥的也不用叫，再不努力改善自身，会被更多人抛弃的

罗湖心理不平衡呗

钱军成了倒霉蛋，但是，大家同时要理解钱军，深圳的撞车党确实可恨。

   昨晚，在罗湖闹市区交警的眼皮前遇到撞车党，当时，交警在丁字路口指挥交通，本人按交警指挥，以行人步行的速度打灯转弯，路边一女人用手拍我的倒车镜，等我停车，她竟然说我撞了她，身上没有伤，却要我给一、两百块钱给她，威胁我你知道我得的是什么病吗？扯出裤腿露出疤痕，（我心理已经知道遇到撞车党了，就按以前第一现场节目遇到撞车党的处理指引，要报警处理），此时，交警过来问怎么回事？交警望前一看，立即说，“怎么又是你？还不快走！在这里堵塞交通”！交警说这女人已经好多次了在这里撞车敲诈过往司机，立即用对讲机呼巡警过来处理。巡警等了一会儿没来，地点离黄贝岭派出所约150米，先来巡防员维持秩序，交警回其他路口指挥交通。那女人开始勒索了，一边吸烟，一边要砸车，旁边路人说，“认了吧，遇到这种人”，（不是麻风病人，就是吸毒犯），万一被她抓伤，感染麻风病或爱滋病，岂不亏大了？堕落到靠撞车诈财的人，车被砸坏了，她也不可能赔。心念至此，付钱快走人。

   罗湖，大家绕道走。

罗湖土著多,脏乱差...应改为养猪场

在11月30号广东省陂洋镇双坑乡发生了一起孕妇被杀害的案件，
当天下午这名死者12点左右到双坑乡的双坑学校后墙的果园扫树叶。农村人都喜欢扫成一堆拿回家煮饭之类的，凶手手段残忍，死者喉咙被插了四刀，头部十刀左右胸口四刀，大腿两刀，凶手行凶后还脱光了孕妇的衣服，孕妇的一家人在村子里是很老实本份的人从来没有和谁吵架闹矛盾过，一个还有一个月就要生的孕妇就这样被残忍杀害，一尸两命，多么残忍的手段，没有任何动机，家属们哭得死去活来的场景让人心酸，一个虽然不富有但是幸福美好的家庭就这样被毁了，凶杀案虽然可怕，但是更可怕的是当地陆丰市东海镇的派出所的警察们竟然不当回事，家属每次去到派出所要求警察们加大力度的调查，警察们都说这个案子不是我接的不知道，要不就简单干脆一句还没查到，完全爱理不理的样子，最可气的是新闻都被封锁了，外面传不出一点风声，在前几天广东汕尾的某个网站有个贴子就是写这个事的，写贴的人是死者的小姑的朋友，但是发贴没几天就被删了，难道一个偏远的村子就没有皇法了吗？警察就是这样办事的吗？有认真去查吗？还是不当回事？如果有认真去查为什么要封锁消息，
陆丰政府腐败就别说了，但是一尸两命手段如此残忍，那些靠农活为生的农民百姓们现在都不敢去果园干活了，我是那个村子的人，不过常年在外工作，听到这样的事让我感到很震惊，一个宁静的小村子发生这样的事闹得人心惶惶。那些所谓为人民办实事的警察们想一下，一个幸福的家庭没了，他们是拿公粮的，唉不想在说下去了，，心酸啊，，希望贵报可以维持正义，还死者可以瞑目，希望借助贵报的登报可以引起各方面的舆论，。。。我每天都看南方都市报，我觉得贵报是最有正义最还原事实真相不会弄虚作假的报纸了，，，，如果可以我希望可以引起更大的舆论抓光陆丰的那些贪官，那些拿了牌照的黑社会，他们开着小车去上班，整天坐在办公室里，拿的工资是那些百姓劳动得来的，，，唉偏离主题了，，希望贵报可以为死者还一个公道，，，谢谢

在11月30号广东省陂洋镇双坑乡发生了一起孕妇被杀害的案件，
当天下午这名死者12点左右到双坑乡的双坑学校后墙的果园扫树叶。农村人都喜欢扫成一堆拿回家煮饭之类的，凶手手段残忍，死者喉咙被插了四刀，头部十刀左右胸口四刀，大腿两刀，凶手行凶后还脱光了孕妇的衣服，孕妇的一家人在村子里是很老实本份的人从来没有和谁吵架闹矛盾过，一个还有一个月就要生的孕妇就这样被残忍杀害，一尸两命，多么残忍的手段，没有任何动机，家属们哭得死去活来的场景让人心酸，一个虽然不富有但是幸福美好的家庭就这样被毁了，凶杀案虽然可怕，但是更可怕的是当地陆丰市东海镇的派出所的警察们竟然不当回事，家属每次去到派出所要求警察们加大力度的调查，警察们都说这个案子不是我接的不知道，要不就简单干脆一句还没查到，完全爱理不理的样子，最可气的是新闻都被封锁了，外面传不出一点风声，在前几天广东汕尾的某个网站有个贴子就是写这个事的，写贴的人是死者的小姑的朋友，但是发贴没几天就被删了，难道一个偏远的村子就没有皇法了吗？警察就是这样办事的吗？有认真去查吗？还是不当回事？如果有认真去查为什么要封锁消息，
陆丰政府腐败就别说了，但是一尸两命手段如此残忍，那些靠农活为生的农民百姓们现在都不敢去果园干活了，我是那个村子的人，不过常年在外工作，听到这样的事让我感到很震惊，一个宁静的小村子发生这样的事闹得人心惶惶。那些所谓为人民办实事的警察们想一下，一个幸福的家庭没了，他们是拿公粮的，唉不想在说下去了，，心酸啊，，希望贵报可以维持正义，还死者可以瞑目，希望借助贵报的登报可以引起各方面的舆论，。。。我每天都看南方都市报，我觉得贵报是最有正义最还原事实真相不会弄虚作假的报纸了，，，，如果可以我希望可以引起更大的舆论抓光陆丰的那些贪官，那些拿了牌照的黑社会，他们开着小车去上班，整天坐在办公室里，拿的工资是那些百姓劳动得来的，，，唉偏离主题了，，希望贵报可以为死者还一个公道，，，谢谢

拖欠教师津贴四个月，这样的区有什么资格做市中心？？？

开发布吉 本来就不急，大家还是先等等吧，让房子涨的更加猛烈，公交降的更加便宜，城空了，也不急了！！

罗湖  会更好的

罗湖还不会要布吉的，罗湖都没有被重视!哪还顾得上布吉。

龙岗就根本不管布吉。

罗湖布吉一体化

开发清水河!!!!!!!!!!!! 开发草埔!!!!!!!!!!!!

罗湖布吉一体化!!!!!!!!!!!!!!

强烈反对人为割裂, 行政割裂罗湖与布吉!!!!!!!!!

开发清水河!!!!!!!!!!!! 开发草埔!!!!!!!!!!!!

罗湖布吉一体化!!!!!!!!!!!!!!

强烈反对人为割裂罗湖与布吉!!!!!!!!!

老百姓都知道布吉水印发展迫在眉睫合并到到罗湖，规划领导还能不知道？？？就装b吧！

那里有地卖！利益就到。规划就到哪，还不明白！罗湖布吉人，你们傻逼阿？你们还有地么？你们还有啥？？？

布吉并入罗湖是趋势，也是民心所向，即得到1700000布吉人的支持， 还有大多数罗湖人的拥护。然后注入资金好好改造。罗湖成功了，深圳就有救了！盲目发展一点文化内涵都没有的其他地方。没有任何意义！

规划对罗湖、对整个东部（布吉等）太不公平！罗湖怎么就不是中心了？居然偏僻的宝安还中心？可笑！你下次干脆把中心西移到公明、沙井到东莞算了！哪里有空地哪里就是中心？新疆沙漠空地多，怎么不叫中心啊！

可笑！完全是西部开发商的利益代言人！！！

布吉划入罗湖最合理！！！

把布吉并入罗湖，

不就找到了一个支撑点啊。

抛弃，抛弃。

大家都得抛弃旧的寻新欢去吧。。。

哎。

没有的救了！

如果罗湖和内地一样，深圳也就没戏了！

其实把可以试着把罗湖并入香港看看,可以思考一下可行,应该是个不错的选择

罗湖的规划太乱了，规划没有眼光，太落后，交通拥挤，很多地方应该推倒重建！那个珠宝交易中心，就把些老房子装修一下就是交易中心，成不了气候；东门的东西多是多，但是档次都很差，假货多！人民南本来是不错的地方，却因为改造时间太长，流失了客源，人气已经不行了！罗湖的样子跟内地传统的大城市一个样子！

罗湖不可能比福田差，过去、现在、甚至未来几年罗湖仍将是深圳最繁荣的区域。首先看看地王大厦附近的人流层次就知道了，明显比华强北赛格附近的层次高。外资银行、四大会计事务所及人民银行等都在罗湖。

 布吉并入罗湖!!!!

要学学其它城市，老城区和新城区协调发展（如广州），不要今天一个中心，明天又一个中心。十年前的中心是罗湖，今天的中心是福田和南山，后天呢，是。。。

切实一点，多办实事才是正道。

罗湖这几年的没落，除罗湖领导的无能外，更多的是市级的打压，当时，一切为中心区。但是，现在的中心区是什么样子，大家有目共睹！明天，福田也会被抛弃，市府会更向西。

 

尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！尽快启动地铁8号线！

深圳野蛮的“文明”拆迁
深圳地铁三号线和深惠路改造沿线房屋拆迁内幕披露：
耗资上百亿元的市政工程，不管是纳税人的血汗钱或是投资公司的巨资，竟不出示《拆迁证》红线图等文件，仅凭区、街道办某些工作人员的口头表述，既不谈判协商，又采取各种威迫，恐吓手段，迫使被拆迁人就范签字，这种使用滥政手段，置国家法律于不顾的严重违法行为，竟然发生在改革开放的前沿地，法律与国际接轨的城市——深圳！可悲！无奈！
拆迁是民事行为，按市场规律办事，通过双方协商解决，政府是不能参与的。可龙岗区政府既当裁判员，又当运动员。时下深圳房价惊爆业界，触动高层决策者，而给我们临街商住评估价每平方只有2700元左右（官方评估价）。
各位看官：如此的价格悬殊，就连呆子都知道如今的房奴之难！拆迁人深圳市地铁三号线投资有限公司从不露面，可某些领导说“国家工程”，“区政府独资项目”。邪乎！这种国务院曾三令五申的政府违法操作本该刹车，可谁是获得此案中的最大奶酪者？不是利益驱动谁又会置法律于不顾呢？我们有一万个理由怀疑此事件是黑箱操作，有见不得阳光的阴谋！不然为何该公开的不敢公开？在地铁三号线的拆迁过程中表露无遗的官方“为民执政”的良苦用心！当今提倡依法治国，但法律公平、公正、公开、透明又何在？被拆迁人永远是弱势群体，投诉无门，上访无果！今天我们是羔羊，有朝一日又不知道轮到谁了！如此的不公，请开明之士为维法、维权大声疾呼！此乃民族之大幸也！
今日你的关注和参与或许是你日后的受益着～！

深圳市地铁三号沿线被拆迁人

规划局可以改名叫地产发展局

卖地是发展得硬道理！困难是永远都不要碰得好！

大家在下班时间去看看翠竹路塞车的情况,特别是翠竹路跨过布心路的双向两车道的跨线桥.还有杂乱不堪的太白路.