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深圳通冲值不给发票

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南湾街道办,南岭农村商业不给发票,
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0票支持 0票反对 #2008-4-28 22:46:37 评论人:奥一网友

强烈要求张思平下台

0票支持 0票反对 #2008-4-28 17:04:52 评论人:奥一网友
这不是当猴耍的问题!消费了当然应该要发票!这是巨额贪污问题!一个说我充值
交了你500元,但所有充值处工作人员把现金揣进自己腰包,糊弄顾客说给你充值了(假充值!),事后死活不承认发生交易了!因为没有任何凭证呀!----强烈建议深圳的律师告深圳通公司!这可是特大新闻!告赢了律师事务所和律师也在全国扬名了!!!!!!!!!!
0票支持 0票反对 #2008-4-14 13:51:10 评论人:奥一网友

我今年4月响应号召买的深圳通卡,我也好好的体验了一把如何充值“便捷”:
1、自助缴费只有深圳发展银行、中国银行支持;
2、今天跑到中国银行自助缴费,提示无法识别卡,保安说无信号,我一头雾水。
换另外一家中国银行,依然出错,我不解,正要走时看到墙上贴的通知:大意是发行新版深圳通,系统升级,无法充值,必须人工受理。时间2008年1月5日
今天几号了???

深圳通是深圳的败笔,引用楼主的话:“深圳通,通个鬼哟”。


网民论深圳通的问题
转自:http://hi.baidu.com/derylin/blog/item/c80a241e92d4d6f71ad576ff.html
观点独到,没用时就知道深圳通问题不少,用了后发现更多,如充值最小限额50元,网点不够,有的银行不能充值。

1.初次来深圳的人,来深圳暂住的人不会办深圳通,对这些人而言公交降价是骗局。

2.在深圳的打工族们不会用深圳通,这些深圳的外来普通务工者一月休息时间少,大部分在工厂上班,没有时间出去做公交,不会做几次长途公交,他们会根据这个成本决定不办深圳通,这个群体大概要站深圳的30%-50%以上,对他们而言,通过深圳通降价无用。

3.本次降低公交票价主要是通过使用深圳通刷卡享受优惠:票价3元以下(含3元)部分8折优惠,3元以上6元以下(含6元)部分7.5折优惠,6元以上部分6.5折优惠。实际上方案出台以后,所以的票价出现反弹,有市场的竞争价格回升到政府指导价左右或上限,对于三元以上的基本没有任何优惠,这部分区间乘车人士占据上班族的大部分,因此此次降价对他们一升一降,无任何意义。乘的越多,优惠越多,貌似降价,实际能够乘坐全程或较长路程的很少,只有假期和周末有意义,因此这次调价效果有所折扣.对大部分上班族而言没有意义,如果深圳通就政府指导价而不是以前的市场竞争价来优惠,他们考虑深圳通的成本,和结果缺乏申请的主动性。深圳通对他们几乎没有意思。

4.深圳通成本昂贵。租用版普通卡押金30元/张,租用版普通卡按月收取租金,标准为每张卡每月0.5元。租金自租用当月开始按月从卡押金中扣除,不足一个月按一个月计。使用期超过50个月后不再收取租金,租用版普通卡在租卡6个月以内(含6个月)退卡的,退卡时收取每张3元的手续费。租卡超过6个月的,退卡时免收手续费。既收押金又收租金。深圳通的发行类似不动产的租售,双头盈利,一边利用占用的押金获取利息与投资收益,一边收取租金,而公交卡的属性应该属于易耗品,容易磨损与损坏,能够真正使用50个月(4年2个月)可能性的较少,因此押金退回的可能性微乎其微,而卡损坏与丢失的成本同样较高,一张小卡的盈利方法竟然动用与不动产一样的商业方法,而且设定如此长的收取租金时限,说明某些人确实用脑了。也说明通过深圳通降价本身不是从为群众着想的角度来实行的。百姓反感这种假惺惺的噱头。丢失过一次或卡损失过一次的,综合使用成本与以上第三条原因,不会使用深圳通。

5.深圳通的维护,修理成本较高,而公交车特点,其行驶对这些设备破坏性较大,这些维护资金最终会转嫁到乘客身上,会提高其公交公司的运营成本,公交公司与乘客双方都反对,深圳通不可行。

6.深圳通的实行依然不能实现一票制,公交公司仍然要配置一名票务员,增加了 每辆公交的运营成本。深圳通不可行。

7.如此昂贵,高级,先进的深圳通,实现的功能太少,与你昂贵的成本,先进的技术不符和,深圳通通辆公交只能一人使用,对一些家庭用户,一起出门的时候要每个人都又一个卡,增加了家庭用户购置成本,同时放大了深圳通的发卡量,是社会资源的浪费,目前全国各地还没有这种同辆公交只能刷卡一次的限制,这开了深圳的先例,同时也意味着深圳通的闹剧,只有一个人可以优惠,如果与家庭或朋友出行,没有深圳通的就享受不了优惠,这是不公。因此深圳通降价不可行,是噱头。

8.深圳通刷卡实行分段收费,不是一票制,因此如何查看个人的消费金额,依然无法实现,深圳通公司吹嘘此卡怎么怎么先进与高级,结果却没能利用起来给大家提供便利。说白了是打这先进的旗号来赚百姓的钱!

 

0票支持 0票反对 #2008-1-7 16:12:22 评论人:奥一网友

简直太乱了,我买了2张只给了60块卡发票,充值140不给发票,还是在它们的总部买的。也不知道是租用/还是买断,问工作人员那些猪头也解释不清。

 

0票支持 0票反对 #2007-12-28 16:58:49 评论人:奥一网友

发票不够???叫他去死吧!!   有本事机子充100进500呀....

0票支持 0票反对 #2007-12-28 16:05:55 评论人:奥一网友

现在做生意,就是骗的.深圳通也是一家能骗就骗的公司.公司领导人年底要业绩回报的.挣不到钱,他要下台的.所以想扁办法捞钱.

我以前在蛇口一家服装贸易公司,老总总是找理由扣供应商的钱,我是操作手.我也没办法.  随便找一点问题,就说是很大的问题,损耗太大.要扣钱.由于是事先没付款的货.供应商也只好自认倒霉了.

其实每一行都一样, 钱到了别人手里,就由不得你了.所以要看紧自己的口袋啊.

 

0票支持 0票反对 #2007-12-28 14:39:23 评论人:没有呢

别说发票了

有小票给你就不错了!

我去发展银行充卡,完毕后被叫到一边,让我透过玻璃看电脑上面:

过来看啊.!!!!

充了100,押金是40,余额13.00..............

 

0票支持 0票反对 #2007-12-28 13:46:28 评论人:奥一网友

①刚去华强北地铁站充值50元,也说没有发票!不知算不算偷税漏税?如果还像月头那样解释:发票不够,是不是效率太低,近1个月了,还办不好这点小事话,真的很难相信这些人有能力搞好深圳公共交通这件关乎民生的大事?

②充值的余额也总是对不上:第1次空卡充50元,充完后所显余额只有48元多,今天卡里明明还有20多一点余额,充完50后显示却只有65元多,还说没错,真奇了,也不知怎样可以查明细?

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