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买票2元, 刷卡2.4元 ，售票员劝我用现金买票

金华南巴士公司的368路车，路线是桃园村—西乡，“公交降价”前分段收费（反正售票是分段收费），从龙辉花园到南头2元，出关后可能是3元（没坐这路车出过关）。

自从政府要求降价后，这几天本人坐这躺车（南山区路段）的情况是：

1、             身上贴的线路图上的标价是全程一票制3元，大部分路段上涨了1元，即上涨了50%；

2、  从西丽镇上车到龙辉花园, 问售票员多少钱，说是2元，我掏出卡要求刷卡，

售票员说：“你还是用现金吧，刷卡要2.4元。”

我问：“刷卡怎么比用现金还贵？”

售票员说：“刷卡是实行一票制3元，8折后是2.4元”

我问：“用现金是2元，为什么刷卡就不能在2元的基础上打折呢，即使不打折，也不

能刷卡比用现金贵啊!”

     售票员。。。。。

 这几天我一直没想通是怎么回事，12月28日分别打12345和12315投诉了，并且强调希望给个回复，至今没有消息，今天再坐368，情况依旧。

   做为一个每天坐车上班的市民，我提几点疑问，请各位朋友帮我理一下思路：

1、             为什么368路车降价的结果还是不降反升（没有降的，只有升的）？

我没留意以前车上的票价是多少，但从桃园村出来到南头买票都是2元，出关3元。

现在实行所谓的一票制3元，大部份路段涨了50%。这个价格政府相关部门是怎么批下来的？不是说不能让“不降反升”的现象出现吗？

2、             就算是现在的一票制3元合理，那你售票时为什么在关内收现金只要2元？

是因为政府部门现在的票价定得较高，利润空间比较大？还是公交公司想以“优惠”来抢客呢？

如果是定价高了，那政府你就不对了，你补了钱给企业，为什么还同意它上涨票价呢？

补贴给它不就是要它降价吗？

如果是公交公司以所谓“优惠”的办法来抢客，会不会出现之前相关政府部门在电视上所说的又要出现“恶性竞争”呢？

如果都不是，那我就要问：票价上标价3元，你为什么只收2元？是要故意扰乱公交价格秩序吗？

3、  作为乘客，我买“深圳通”一是为了方便，二是为了能打折省钱，为买卡我们既交了押

金又交了租金，现在坐你368的结果是刷卡比用现金贵，那政府倡导用深圳通的目的何

在？你金华南公司不在深圳市政府的管辖范围吗？

4、  不管你是什么理由，我只认为坐公交刷卡应该打折，最少不能比用现金贵，反之，你就

是在拒绝“深圳通”！

5、顺便提一下：我昨天打12345投诉了两次，并提出不管怎样希望给个复回，事到今天，问题没解决，回复也没有，我今天决定再投诉一次，再没音讯我只能投诉你12345了！