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2008年的广州春运，无疑将载入史册。其惨烈、悲壮和惊心动魄，已经被无数媒体反复的渲染过了，在此，我就不多说了。我，一个民兵，有幸参与了这次伟大的春运工作，在前线，我真真正正的见识了大场面、大气势。作为一个亲历者，我感到有必要将这个事件记录下来。无论是留给自己日后缅怀，还是让没有经历过的朋友们有一个了解，这都将是一件很有意义的事。因为每天都要出任务，所以大家看到的故事都是前一天发生的了，我将尽量做到每天连载。请各位记住：民兵！同样奋战在第一线！！！
阵地概况：

我们的阵地设在站前路和站南路交界处，之所以称之为步步高防御战，是因为这里有个步步高大厦，那是我们避风休息的地方。当天，我部民兵近百人负责配合警察和治安员进行人流控制工作。防线设置在步步高大厦到站前派出所一线，由及胸高铁马组成，除正面铁马外，每两个铁马的结合部还有一个纵向铁马，作支撑使用，总体来看这是个E型的配置。同时利用道路原有的护栏，从纵向分成了三个区域，中间最宽的是乘客通道，两侧是备用道。
后勤保障：

因为我们要执勤到晚上0点，大家都穿了足够多的衣服，为了防风保暖，还穿上了雨衣。这样，在必要的时候还可以席地而坐。基于以往的经验，，还带备了保温壶。
作战经过： 从下午16时开始，人群不断聚集，19时根据上级命令，陆续放行了几批人。但十字路口上已经聚集了近万人，道路被重新封锁，我们聚集在步步高大厦门口进行短暂休息。此时，寒风萧瑟，大家把围巾等御寒物品都用上，或席地而坐，或来回走动取暖。旅客们的情绪相对稳定，前排的人还跟警察攀谈，一个字：苦，大家都冷都累，互相理解，言谈甚欢。
 
延至晚上22时，人群越来越多情绪开始出现波动，几次起哄，声势逼人。终于我们接到了放行的命令，全体都布置在第一线，警察、治安员组成第一排，民兵组成第二排严阵以待。现役军人开到旅客通道两侧准备进行接应。一声令下，中央的铁马被搬开，放行开始。开始还能做到有序通过，随后越来越拥挤，铁马被挤成半月形，四处都传来呼叫增援的喊声，队形被完全打乱，我们冲到了最前排与警察并肩作战，前面的人拼命顶住铁马，后面的人死命顶住前面的，但是我们始终使人少力弱，被逼得连连后退。旅客们人声鼎沸，有小孩子被旅客们抬出来，被我们接过平安的放在安全区域。此时，一个女子被挤得实在受不了了连连哭喊救命，在旅客的帮助下，我们把她抬了过来，她哭着坐在地上，已经不能动弹，随即我们开始现场救助，好在它只是被挤疼喘不过气来，并无大碍，由女警搀扶着送到救护点去了。我随即返回前线，此时的情况更为糟糕，人群已有冲垮防线的迹象。从指挥部传来命令，要求扩大放行口。但此时防线已被挤得摇摇欲坠，尤其是与防护栏交接的位置，我们赶到那里，死命的加强力量，中间的铁马开始后撤。最终我们几个人被平行铁马，垂直铁马和防护栏形成的三角位置，成背水一战之势！人群越来越汹涌，在这个瓶颈位置不断有人被挤倒！几个身手灵活的警察和民兵，马上翻越铁马，上前救助；我们就死死顶住铁马大声呼叫，甚至用手阻挡后面的人群，以免出现践踏。不少旅客因为使用拖带的行李，而被卡住，我们立即帮他把行李搬送到铁马后，以免更多的人被绊倒。旅客们，不论男女都被挤得大声哭喊。

此时，最危险的情况发生了：某乘客的提箱卡住了铁马拥挤之下，铁马被高高翘起，翻倒在通道之中，马上，数个乘客被绊倒，情况极端危险！数位弟兄马上翻越出去，用身体挡住后面的人群，我们赶忙把铁马弄好，把跌倒的人扶起，还好，有惊无险，没有人受伤。此后，不断有乘客的行李、腿被卡住，我们赶忙大声呼喊：放下行李，我们帮你拿！！！同时，帮他们把卡住的东西松开。饶是如此，铁马仍被多次翘起。此时很多人已经疲惫不堪，我跳起来观察了一下旅客，发现只剩下1千人的样子了，连忙大喊，差不多了，坚持！顶住！终于数分钟后，人群终于全部通过了防线，我们也从三角地带中被解放出来,各位弟兄，无论是警察还是民兵，都相视而笑：终于熬过来了！

道路上一片狼藉：鞋子、食品、饮料、伞、行李包满地都是，最离谱的。。。我发现了一个不粘锅！某位兄弟发现了个电磁炉。我们连忙把这些东西清理到一边去，由警察组织认领，我们看到不少乘客已经光着脚了。

时间到了0时，我们的任务顺利结束，接班的弟兄已经赶到，我们可以回家休息了。但是刚才通过的旅客呢？在他们前面还有数道封锁线，他们还将经历数次漫长的等待和放行。同时，也有不少人中途放弃，开始往回走，到疏散点去避寒过夜。很明显，基于现在的运力他们中的绝大多数是注定上不了车的，我们虽然理解同情他们急切返乡过年的心情，但同时更希望他们能够理智的选择留在广东，不要再去冒着严寒苦等了。