
刚知道“昨夜一女乘客在地铁站跳轨身亡”的事件,很是痛心。如果有个屏闭门,可能事件就不会致此。即使她想跳也困难。
地铁也一直有在改善,由原来没有屏闭门,到现在只有几个站还没弄好,广州地铁二号线也是国内首次安装使用屏闭门的。但这个改善的效率是不是太低,时间是不是太长了!
今年已经是广州地铁开通12个年头了,也就是说地铁一号线也开通了12年,花12年时间,竟然还装不好屏闭门???而且这次出事的烈士陵园站,是广州人气最旺的站之一,两侧的自动屏蔽门还都没有安装完毕,每个上下车的位置都是空的,根本起不了屏蔽的左右。
自从上海、南京等地发生过跳轨身亡后,呼吁广州尽快弄好屏蔽门的声音并没有少过。广州地铁也很快做出反应,有些站也马上装好了,但像公园前、烈士陵园这些大站却拖了许久(有好几年了)都没装,现在也只装了一半。
另外,听朋友说深圳地铁所有的站都有屏蔽门,深圳地铁好象还没广州地铁历史悠久吧。
刚好又是广州两会,请代表委员们多多关注这件事。
这次出人命了,不知道能不能引起有关部门的注意呢??
下面是一条2005年报道的消息:
自2000年始,广州地铁一号线五年来发生跳轨或“掉轨”事件超过50宗。广州地铁公司透露,有不少“跳轨”是由于乘客不小心造成的,一半以上则属于乘客故意跳轨,其中有的人是为了捡车票、捡手机、捡玩具,有的人甚至企图翻越轨道到另一侧站台乘车。
2000年2月18日晚8时许,广州地铁烈士陵园西站,一名40岁左右的女士跳轨,后被及时救出,无伤亡。
2003年3月14日,一位杨姓男子为了捡起掉落轨道的一枚车票,不顾车站工作人员劝阻,强行跳下轨道,并险些将工作人员一起带下轨道。幸亏车站立即采取紧急措施,才避免了一次人身安全事故。
2003年9月8日上午11时左右,一名中年女子在地铁一号线公园前站跳轨自杀,血溅站台,所幸只是被撞伤后脑,被地铁公司方面送往医院抢救。事故令西朗往广州东站方向的地铁运营陷于瘫痪达18分钟之久。