奥一报料频道

投诉深圳公交339

上沙到科技园只有339，236两个车次，上下沙很多都是坐车到科技园上班。 236没空调，而且是上世纪50年代上海北京开的公交，档位都没，慢的跟蜗牛爬还人多。   这样每天上下班都受罪，我上班这么久都没有一次是坐着回来，可是上沙往宝安，蛇口方向的车很多都是空荡荡没几个人。资源浪费，比如382往宝安留仙的车早上几乎座位都没坐满，要是他往宝安方向能绕个小弯拐进科技园，就可以把339一部分乘客分流出去。  这样不是很好么？？？？   希望奥一网、南都报能派记者亲身经历一番，让深圳有关部门解决这些问题；

唉,,,都是同命相连的人啊...............339真是难坐,快车直达的,,等一小时都没看到......害我每天坐到梅林关再转391,,,,贵啊,,我可怜的工资就贡献给公交公司了.......

339的车队真的垃圾车队．．．．现在投拆无门啊！！

                      深圳，你让我们感觉很糟糕！

   布吉到观兰有一趟942路，公交车全体降价，942好象介乎于中巴与小巴之间，可是载客量和大巴相差不了多少，可为什么不能刷卡，还要凭钱买票呢？更可气的是，司机大多没什么素质，到站停车却不让车停下来，慢慢滑行，要是出了事故怎么办啊？

强烈投诉  2008年8月1日早上8：00到观兰的司机和乘务员

粤B 86608

   那傻B司机到站了，还让车在滑行，更本就没停稳，还要催人家下车，这样的公交，这样的服务，这样的人就应该淘汰掉！希望有关部门重视。

你有多少钱设大巴

強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。強烈要求增加339，不然會擠出人命的。大家都來頂帖了。

可惡的339！看害了我們多少搭此趟車的乘客，自打搬到關外民治小學，都有1年了，就沒有一天上下班是有坐位的，能擠上車都是萬幸了。唉。。。。。。。。 強烈要求加多幾列339，不然遲早會出人命的，昨天為了擠上車，車門將我腳挾傷了，到今天還是一瘸一拐的，疼死我了。呜。。。。。。

可惡的339！看害了我們多少搭此趟車的乘客，自打搬到關外民治小學，都有1年了，就沒有一天上下班是有坐位的，能擠上車都是萬幸了。唉。。。。。。。。 強烈要求加多幾列339，不然遲早會出人命的，昨天為了擠上車，車門將我腳挾傷了，到今天還是一瘸一拐的，疼死我了。呜。。。。。。

 什么都难啊

我也来支持一下,因为我每天和大家一样都那么辛苦,为了座339不知道流了多少汗水和浪费了多少时间了,真是没办法,我上次将我所有的资料发给第一现场没想到发了三次一次反映都没有.这339可真是我们打工族的刻星啊!没有一个人能为我们做主改善一下,最起码在上下班也应该多加几辆车啊!

人哪，好多人哪，公交怕怕，呵呵

民治大道这一条线的公车真的要挤死人了,从民治小学--潜龙花园--榕苑--惠鑫,现在根本坐不上车了

政府发展的公交事业越来越“好”了，越来越堵越来越难座车。越了越挤。感谢深圳政府让我们越来越团结在一起。

的确车少、人多、很难坐，有同感。

373很难坐，总是满人的

民治哪边的334 390 350 还有辆355好像，都TMB的挤，就差挤死人，投诉都是浪费电话费。

是呀，我也是坐339的公交车上班，刚开始在慧鑫公寓等，可是车老不停，没办法，现在天天坐车到梅林关坐车，可是也是很难挤上车，真希望能够多开通几量车，或开通区间车

是啊，339车太少了

http://www.sztb.gov.cn/Supervise/guestbook.aspx?strtype=&Rank=0&Page=4

在这个网址上进行投诉吧，或许会有效果哦

住在龙华特别是民治这边的人坐车真是太可怜了,哪一辆车不都是挤得开了门就关不上门的?(302,K302,339...走民治这边的好像没有不挤死人的,呵呵)

339、……，就这么一条线路民治到上海宾馆，人突然爆增，车听司机说还少了几台；怎么过呀！！！什么时候才会增开一条线路！！！！！！！！！！！！！！！！

更可恶的是前天晚上339上的乘务员态度十分恶劣，还要撵乘客下车，还教唆自己的朋友打乘客，那天连警察都过来了，不过不知道有没有处理，真希望这样的乘务员下岗，素质太低了，简直泼妇一个！！！！！

我还好了,在水斗上班.,天天坐339都有位置,车还没到惠鑫公寓就满人了,所以他不会停的,师机也没办法,要是开门停车一定被门边的乘客骂,因为真是太挤了,除非有人刚好在那下,解决的办法只有开那种区间车,或增加车次

这就是房价低的代价，zheng fu心里是这样说的

要求增加民治大道-上海宾馆-岗夏的车...开多几条线路吧..

实在是没车做,只有339,也难挤上去阿..

339为什么就不能开区间车呢，完全可以从万众城发车至岗厦的，上下班高峰期，这样不是更好吗？其它车次都可以，为什么339就不能呢？强烈要求339增开区间车。

强烈要求中南巴士增开339车，同意的都顶。。。。

大家把这个帖子顶起来，这样才能引起政府部门控制；解决了339的问题，其他公交难坐问题也就迎刃而解了；顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

投诉深圳公交339

上沙到科技园只有339，236两个车次，上下沙很多都是坐车到科技园上班。 236没空调，而且是上世纪50年代上海北京开的公交，档位都没，慢的跟蜗牛爬还人多。   这样每天上下班都受罪，我上班这么久都没有一次是坐着回来，可是上沙往宝安，蛇口方向的车很多都是空荡荡没几个人。资源浪费，比如382往宝安留仙的车早上几乎座位都没坐满，要是他往宝安方向能绕个小弯拐进科技园，就可以把339一部分乘客分流出去。  这样不是很好么？？？？   希望奥一网、南都报能派记者亲身经历一番，让深圳有关部门解决这些问题；

投诉深圳公交339

上沙到科技园只有339，236两个车次，上下沙很多都是坐车到科技园上班。 236没空调，而且是上世纪50年代上海北京开的公交，档位都没，慢的跟蜗牛爬还人多。   这样每天上下班都受罪，我上班这么久都没有一次是坐着回来，可是上沙往宝安，蛇口方向的车很多都是空荡荡没几个人。资源浪费，比如382往宝安留仙的车早上几乎座位都没坐满，要是他往宝安方向能绕个小弯拐进科技园，就可以把339一部分乘客分流出去。  这样不是很好么？？？？   希望奥一网、南都报能派记者亲身经历一番，让深圳有关部门解决这些问题；

339真他妈的垃圾，我住上沙，每天坐339到科技园上班。 早上等个二三十分钟才有一趟车，回来干脆半个小时，一个小时来一趟；来了挤得满满的司机妈个B要么直接往前开，要么看到前面很多公交车站等待干脆不载客，开车走人！！  好“潇洒”哦！！ 真想上车扁司机一顿。  上班高峰不多开几趟车，为什么这么少的车，别的车都来了五六次了，他才来一趟，而且没法上；   请问：中南巴士公司领导是蠢猪啊，司机乘务员每天像打仗一样卖票，也没有向公司反映？ 还是公司黑心，节约成本，让司机，乘务员，乘客受苦；这样的垃圾公交公司在深圳没有人管么》？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

339在好几个路段都很难挤上车，比如上沙村。

317路经常是坐的满满的,经常几个站有乘客招手都不停车！

339過完年後車次就很少,我在民治小學那就擠不上了,只能再等下一趟,但有時下一趟也擠不上,今天早上也遲到了,鬱悶ING

很多车都难坐

K651也是拒载，在深圳，公交车可能不超载吗

  从市内到龙岗的361也是很难坐了,现在都拒载了!