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360巴士线路现在走葵盐公路，路况极差，两车道，并且全都在海边的山崖上，道路曲折，上坡下坡，巴士开得快的时候，在转湾和下坡的时候，坐在车上胆都吓破了，万一出现交通事故，必定坠崖落海！从南澳到市区需要2个小时！所以说是深圳最难坐最不舒适最危险的公交线路！

尊敬的领导：
     在这主要向你们反映关于360巴士线路的问题，希望你们能急我们所急，想我们所想，尽快恢复360巴士部分路段走高速，为东部三镇市民解决出行问题。
    在盐坝高速没开通前，360巴士一直是走南澳至盐田老路，自从高速开通后，360就开始走高速，从葵冲上高速，小梅沙下高速，这样解决了东部三镇的市民到市区的乘车问题，拉近了东部与市区的距离。但今年以来。不知道为什么，360就改变了线路，改为走原来海边的老路，给广大市民带来很多不便！大家意见很大，觉得东部交通事业在倒退！强烈要求360恢复部分路段走高速的线路！理由如下。
 一，方便市民出行。如果360走海边老路，从南澳到市区要2个多小时，要知道从深圳到广州也才2个多小时！如果恢复部分路段走高速（葵冲上高速，小梅沙下高速），那么时间将大大缩短！
二，从安全和舒适度角度考虑，必须恢复360走高速。葵盐公路路况极差，两车道，并且全都在海边的山崖上，道路曲折，上坡下坡，巴士开得快的时候，在转湾和下坡的时候，坐在车上胆都吓破了，万一出现交通事故，必定坠崖落海！
三，从环保的角度，360必须恢复原来高速路线，由于现在走老路，速度慢，安全没保障，市民和游客不愿意坐，必定增加私家车进出东部三镇或游客包车进入，这样对东部海滨环境的影响是很大。
四，从社会经济发展的角度，360走高速，拉近东部与市区的距离，改善东部交通，对当地的经济有很大帮助，特别是旅游业和商务。现在360巴士走旧路，感觉东部地区，在交通上一下子打回90年代！从市区到东部三镇，要坐几个小时的车，并且还是在海崖上一路颠簸，试想游客和商务人员，谁还会再坐第二回！？？
    实在想不通，为什么360现在要走旧路，如果为了巴士省高速过路费，也得不偿失，走旧路，时间变长了，油费也会增加。走旧路，乘客也会减少，没有人愿意坐那么难坐的车！
    并且全部走老路，虽然可以照顾到老路的几个小村乘客的出行，但那几个站乘客本来就很少，有364路等其他巴士就足够，并不影响到土洋等小村的出行!
    希望有关部门和领导，能够重视这个问题，解决深圳最难坐的公车-360，解决东部连接市区的公交问题。