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布吉罗岗中元路脏乱差

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在罗岗派出所后有一条中元路,这是一条两车道的小路,由此上是一个比较陡峭的斜坡,在斜坡上有4个岔口,分布了工厂和医院,经常会有车辆和人员从岔口出来,而上波的汽车都会加大油门上坡,所以这一不小心就会很危险。但是,在本来就不宽的人行道上,几家打着“邮政”字样的书报亭(暂且叫书报亭)占据了整个人行道,他们即不经营书包杂志和有关的邮政品,却卖着一些快餐、小吃、副食和杂货,都是乱摆卖,占据了整个人行道,路人都要走机动车道了,特别是上下班高峰时期,人车挣道,相当危险。罗岗医院后门口原有一棵十来年的大树,前个月一辆拖挂车因雨天路滑,避让行人把树连根撞倒了,现在还躺在那,不能再种了。这些打着“邮政”旗号的报亭,大多数都是报废或自己安装的假报亭,它们即没有营业执照,也没有卫生许可证,它们的存在,不仅占据了人行道,给过往路人和车辆增加了危险。还有可能给工业区工人的饮食健康造成危害。去年城管执法队和工商行政部门处理过,查封、没收并吊走了许多这样的亭子,但是不知道为什么这几个月又搬来了,这样不仅给路人和过往车辆安全造成很大危险,他们卖的食品和东西也没有卫生许可证,安全质量得不到保障,希望相关部门以龙岗坪山比亚迪食物中毒事件为鉴,引起高度重视,铲除隐患,给罗岗,给布吉,也给我们营造一个安全舒适的经营生产环境。


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2票支持 0票反对 #2008-4-10 14:28:23 评论人:奥一网友
我家就住在布吉罗岗派出所的辖区的某花园,自03年以来,相继被盗贼入室偷盗了五次,一次比一次高明,前三次是撬钥撬门入室,后两次是使用技术开钥入室,门都不用撬了!最后一次好像贼使用了“迷魂香”什么东西的,让我们全家人都昏睡过去,然后从容地盗走财物。多次在这个罗岗派出所报案,每次都是“好、好、好,你们回去吧,我们安排人去调查调查,再回复你们”,可是每次都是这样“黄鹤一去不复返!一直就没有下文了”!这次我七天前被盗报了案,可是今天我去找派出所,居然他们连谁接的案子也不知道,查了半天,最后才又来那一套打发了我!说实话,布吉的社会治安弄到今天这个样子,难道此罗岗派出所的作为不该负上很大的责任吗?他们有案不查,稀里糊涂的,又怎么能保一方的百姓平安呢?我们对此公安派出所的工作及作为很不满意!!!!
0票支持 0票反对 #2008-4-10 13:37:40 评论人:奥一网友

  布吉龙岭中心幼儿园后面,每天下午4点钟后就烧东西,散发出阵阵臭气,风吹一吹,我们台阳,房子里都是那味,这样的日子持续有两个多月,真是让人难受,我们住在这一处居民有很大意见,希望有关部门能管理下,还我们一个舒适的居住坏境。

 

 

1票支持 0票反对 #2008-4-10 13:25:04 评论人:奥一网友
  说起布吉脏、乱还有一个地方不得不提。那就是位于布吉龙岭路那一条巷。龙岭路本来是双行车道,因龙岭社区内没有公共停车场,路两旁停放私家车,占据了车道,原本双车道,变成了单行道,在龙岭路的进口那里,有布吉人民医院,进出人多,医院门口停放很多的蓝牌车,一到下午4点半钟后,这条路就塞车,一堵就是15分钟以上,因龙岭内有两所学校,一所幼儿园和一所小学,那校车出来就会堵车。加上下午4点后有很多人在路边摆卖,两边的人行道走路,也不好走。一到晚上,更是脏呀,在医院的门口那里,摆很多人摆烧烤,很多人吃了东西丢的满地都是、、、、、在龙岭路还有一家非法经营的宠物店,店内的人经常把狗拉到人行道上拉大小便,行人走路一不小心就采会到上面,那狗还咬过人,多次投诉相关管理部门,也不起作用。
0票支持 0票反对 #2008-4-10 10:03:28 评论人:奥一网友

关外四大新城能有效促进关内外一体化?

关内外发展不平衡是摆在深圳面前亟需破解的难题,为此,在市规划局出台的2020规划中,把尚在规划中的坪山、光明、龙中、龙华四大新城着力打造,欲将之建成与特区内同一标准的现代化城区,深圳的次级中心、区域核心,并以此作为实现特区内外一体化、促进区域协调发展的关键。
   
咋听起来,十分振奋,但从关外城市发展轨迹和新城自身区位思量,颇没有说服力。
   
其实关外从80年代就开始了造城运动,现在的新安就是当时宝安县着力打造的新城,93年龙岗区成立后,龙岗又花大力气建设龙岗中心城,90年代中期开始,宝安又填海西进,大手笔开始了宝安中心城兴建(据报道,该区曾在某年拿出财政的三分一用在新城建设上)。十几年过去了,我们回头来看,这三个新城真的有效带动了区域协调发展了吗?我们看到的分明是新城们配套设施比关内有过之而无不及,但新城规模大,人气不足,小区亮灯率低,公共设施使用率底;而与之形成鲜明对照的是相邻的街道脏乱差依旧,本是关内关外两重天,现在又形成了关外的两个世界 新城似乎成了权势阶层和富贵阶层的专用品,成了地产商暴力的工具,不免让人怀疑那是否就是形象工程。实际上,关外城镇是依附在历史沉淀的原各镇的基础上点状分布的,每个点都有中心,想用新城去辐射效果不大。

我们再回头看看即将开建的这四大新城,光明、龙中、坪山三座城都远离深圳腹地,光明与东莞黄江接壤,龙中与东莞凤岗相邻,坪山则对接惠州淡水,即使说新城有核心辐射力,这种辐射对深圳来说只是半程辐射,对远离他们的大多数街道来说意义不大。新城的加速建设,只会占用更多有限的土地,更多拿去有限的各街道改造提升资金,延缓关外街道一体化步伐。

“一体化围着新城转”的规划,不当之处就在于他没有真正理解一体化内涵,关内外一体化实质就是关内外市民物质和精神生活水平的一体化。破解这一难题的前提是。我们首先要回答的是“人到底在哪里?”这个再简单不过而又容易被忽视的问题。稍加分析我们便知,一体化的对象是关外经几十年发展已经相对稳定的各个镇,也就是现在的街道,我们只有把目光下移,把具体规划投向具体街道、活生生的人群,了解他们对优质生活的追求,关外才能真正规划到位,才能有效解决现时规划重新城、轻街道的弊端,才能切实做到以人为本,而不是以地为本。而我们现在的规划是在城市核心和中心上大做文章,对关外各街道相当漠视。

有一种看法认为,关外各街道发展已走进死胡同,改造成本高,不如另起炉灶,这显然是一种与民不顾的想法,造成今天关外局面的主要原因就是长期任其发展,不重规划;欠账始终要还,回避矛盾的做法只会让矛盾越积越多。另一方面,我们也要一分为二看问题,关外各镇经过数十年发展,已经拥有雄厚的家底,各自依附着鲜明的产业链,沉淀出较为鲜明的街道文化,我们应该破除城市化就是特区化的观念,像重视深圳文化产业发展那样,借鉴区内大芬村发展、区外东莞各镇发展经验,调研街道人口特征、产业特征,重视发掘、发扬关外各镇文化,并以此为载体,舍得投入,将关外各镇作为重要的卫星城打造,确定每个街道发展方向,形成与特区发展模式不同但又特点鲜明的区域中心,打造深圳发展的新亮点,这样才是紧密联系群众、惠及普通百姓、以民为本的做法。

值得一提的是造成如今关外困局的重要原因在于深圳区级行政构架严重不合理,关内行政区一般规模区人口80万左右,只相当于关外一个大街道的规模,小的仅有20来万人,只及关外一个中小规模街道,这种不合理造成关外管理的缺失。为此,要破解一体化难题,规划必须对破除这种不合理构架进行规划,在行政人员不膨胀的前提下,提出合理而又富改革精神的区划愿景:比如缩小关内区级行政设置--将罗湖、盐田合二为一、福田南山合二为一,关外增设龙华区(辖龙华三街道、观澜、光明新区)、布吉区(辖布吉三街道、横岗、平湖),实现管理力量 均衡化;比如实施代管机制--罗湖代管布吉三街道,福田代管龙华三街道,南山代管石岩街道,将特区管理自然向外输出等等,以真正实现特区内外和谐发展。

看眼前规划如何实现特区内外一体化,规划局似乎找错了药方。
   

0票支持 0票反对 #2008-4-9 17:21:36 评论人:奥一网友

布吉下水径新村大门对面(坑尾西出口处)有一个小垃圾房,天天都是散发恶臭,清洁公司好像也就是每天早上打扫一下,到了中午,更臭的不行.更让人气愤的是,附近几家餐馆,经常在晚上把剩饭剩菜倒到垃圾池边,到早上,污水都流得到处都是,天气热了,更多了好多苍蝇,飞到周围住户家.

2票支持 0票反对 #2008-4-9 11:01:49 评论人:奥一网友
罗岗京南路更差.泥头车很多,白天车子一过就像刮沙尘暴一样.
0票支持 0票反对 #2008-4-8 9:42:05 评论人:奥一网友

《宝安日报》真无耻,经常从奥一网偷料

    最近发出,宝安日报的很多社区新闻都是从奥一网的报料平台上得到的信息,有些信息的文字内容跟奥一报料平台的信息内容基本上是一模一样,根本就不经作者同意就刊登出来,对这种偷料的行为我们表示强烈抗议!这种行为我们认为非常可耻!

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