这里是广州市最红火的服装交易市场，这里也是广州市最大的黑车集散地----广州沙河大街的有利南城服装批发大楼广场。
近几年，有利南城服装批发市场可以说是闻名全国，除全国各地的客商外，还有不同国家的客商在此进货，每天几万名客商在这里云集，将这里的生意捧的是红红火火。于是有人看中这一商机，在这里自发的形成了一个广州最大的非法营运网络。由于在这里进货的客商还要到十三行新中国大厦服装城，广州白马，红棉服装城进货，所以每天往返这几个地方的非法营运面包车是几千台。
每天早上，毫不夸张的可以说是除春节期间的每天早上到下午四点，南城服装城门口拉客声就一直没有停过。“十三行，十三行还差两个”，“红棉，白马；红棉，白马”。“中大五块，中大五块，上车就走，上车就走”。在这里拉客的全是青一色的妇女，见到客商就夺过别人的货物后往车上拉。
在这些非法营运的车主眼里没有《道路交通安全法》，没有红绿灯的限制。沙河宾馆门口只有一条机动车道可以掉头，但四条车道全是被这些面包车霸占后强行掉头，不顾其他车辆和行人的安全。
这里很少看到交警，至少在2008年6月7日的整个上午，本人暗访的整个上午，本人没有看到一个交警从这里经过或者来这里维护交通秩序。
可以说在先烈东路有利南城门口，早上很少看到出租车从这里经过，因为出租车怕堵车。相信经过这里的多条公交线路的公交车司机们对这里的堵车有切身体会。
每天中午一点左右是这里的高峰期，发往中大布匹批发市场的“班车”是一辆接着一辆，这些经过改装的小型面包车塞满可以挤进十几人。有时甚至出现人等车的现象，往往车一来，不到二十秒钟，十几人就挤满了整个车厢，后盖都盖不了，为了多拉快跑，在这里黑车司机眼里，乘客的生命安全，道路交通安全法统统抛开。闯红灯，越双黄线逆行，在高架桥上以时速100码以上行驶是经常的事。
开车的都怕交警在这里好象说不通。从这里的黑车司机的口中得知，他们惟一怕的是运管部门，因为运管的处罚重，本应罚3万--10万的处罚（注：《中国人民共和国道路运输条例》第64条规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款），即使是经过打折后也要罚五六千元，而交警最多只能以违法停车罚款200元。交警的罚款已经在他们每个月的支出预算之中了。有黑车司机说，每个月因违停被交警处罚三四千元是最少的，也是他们能承受得起的，加上每个月一千多元的油钱，这就是他们的开支，而他们每天每台车的利润则高达七八百元。
从沙河到十三行，经过改装后的面包车最少可以载10人，每人最少5元，一趟就是50元，而从沙河到十三行，不到二十分钟就可以抵达，然后再从十三行载客返回沙河，往返不会超过50分钟。
如果偶尔有运管的稽查，则是这些黑车的好事降临了。一旦有运管的稽查，这些有组织的黑车马上统一价格，将5元车费立即提升到10元，因为有些胆小的黑车跑了，车少了，价格也就提高了！
这里的黑车主要经营三条线路：从沙河到十三行，从沙河到白马，红棉，从沙河到中大。三条线路由三个不同的势力所控制，互不涉及对方的线路，否则就是刀棍相见。虽然看到满街跑的都是粤A车牌，但这里的黑车从业人员都不是广州人，主要是河南，湖北的仙桃的一些人员，他们各自控制各自的线路，统一拉客，所得利益共同分配，这些拉客者盘据在沙河大街，只要看到自己内部的车一到，马上将早已组织在一起的客员，不管多少，一起往车内塞！（待续，下部有黑车载客视频）
有利服装南城广场上排队候客的非法营运面包车
拉客上车
车内塞满了，后面还排着队
四条机动车道被黑车占了三条
所有机动车道全部被占满，拉客女马路中间拉客
这里的治安岗亭形同虚设
看着无序的交通状况，这里的保安无动于衷
三辆黑车敞开“肚子”候客
满满的塞了一整车
这些黑车的后座都是经过这样改装的，最少可以坐10人
霸占公交车位，公交车无法进站是常有的事
这里除了车难行，人也难行
这里是统一发往中大的“营运点”
有利服装批发南城门口整装待发的黑车
南城门口的黑车
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